數(shù)控火焰等離子切割機(jī)氣體匯流排用于氣焊氣割。
氣焊是利用*與氧混合后的火焰作為加熱的一種焊接方法。
氣焊火焰將焊件接縫處加熱到熔化狀態(tài)形成熔池，然后向熔池內(nèi)填充金屬而使接縫處熔為一體。
由于火焰對(duì)熔池的壓力、對(duì)焊件加熱火焰調(diào)節(jié)方便，所以熔池溫度、形狀、尺寸及焊縫背面成型等較易控制（更多詳情請(qǐng)致電貢經(jīng)理18952929118） 氣割也是用*和氧混合火焰將被切割的金屬加熱到燃點(diǎn)，然后用切割氧將金屬燃燒到生成金屬氧化物--熔渣，再由切割氧將其吹走。
因此切割氧的純度、壓力、流速、風(fēng)線（氣流口寸切割速度、質(zhì)量和氧氣消耗量都有較大影響。
在切割時(shí)，切割區(qū)的余熱和預(yù)熱火焰又將下層金屬層加熱到燃點(diǎn)，這樣繼續(xù)下去，可將金屬 逐步切開(kāi)。
氧氣切割的實(shí)質(zhì)是金屬在純氧中燃燒，它是一個(gè)預(yù)熱、燃燒、去渣的連續(xù)過(guò)程（更多詳情請(qǐng)致電貢經(jīng)理18952929118） 一、*匯流排間 ??? *匯流排間由*鋼瓶、匯流排、中央回火防止器、干式回火防止器組成并與氧氣貯瓶、減壓器和割矩或淬火矩等配合使用。
其次用*，由鋼瓶去*站充灌后，再運(yùn)回匯流排間。
??? *匯流排間，采用二組鋼瓶，每組五只并聯(lián)排列。
每只鋼瓶出口由截止閥控制。
鋼瓶供氣時(shí)，*經(jīng)截止閥、止回閥、匯流排等（可見(jiàn)表上的流量和壓力讀）經(jīng)截止閥、氣體管道至中央回火防止器，再經(jīng)*管道輸往工作車間（更多詳情請(qǐng)致電貢經(jīng)理18952929118） 1 、工業(yè)用氧 氧氣是無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭的氣體，它本身不能燃燒，但它是一種活潑的助燃?xì)怏w。
? 氧氣貯瓶*壓力為150 個(gè)大氣壓、容積為40升，在氧氣瓶出口處，裝有減壓器，以便把高壓氧降低到所需的工作壓力，約3一4個(gè)大氣莊，并使壓力保持穩(wěn)定。
氣焊與氣割的工業(yè)用氣通常分為三級(jí)。
2 、工業(yè)用* ? *也稱*氣，比氧輕，在常溫時(shí)的氣壓下，*是無(wú)色的、*是一種危險(xiǎn)的極易*的氣體，當(dāng)溫度超過(guò)200 一300度時(shí)，*會(huì)發(fā)生放熱的聚合作用，而放出熱量又進(jìn)一步聚合，若在此過(guò)程中不能將熱量急速排除，聚合作用的增強(qiáng)和加快，會(huì)使*的溫度升高，從而導(dǎo) 致*的分解*。
純*氣體，當(dāng)其壓力為1.5個(gè)表壓，溫度達(dá)到580 ℃ 時(shí)，不須外部引火，亦會(huì)自行發(fā)生分解**與氧或空氣為混合氣體時(shí)，其*危險(xiǎn)性更大。
工業(yè)用*，其含有較多雜質(zhì)，如*、*等，故具有強(qiáng)烈的刺激性臭味。
*在*中溶解度*，瓶裝*就是利用其溶解于*中的性質(zhì)來(lái)貯存和運(yùn)輸?shù)摹? 3 、氣體匯流排間 ??? 氣體匯流排間的建筑必須符合消防要求：建筑物應(yīng)取單層置于獨(dú)立場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)禁建造在低洼的地方或易被水淹沒(méi)的地方，也不能靠近人員密集區(qū)或交通要道處，其場(chǎng)地要有良好的自然通風(fēng)，其門(mén)、窗等均應(yīng)對(duì)外開(kāi)啟。
并采用簡(jiǎn)易、架空、輕質(zhì)屋蓋，該屋蓋應(yīng)平整和無(wú)死角。
當(dāng)氣體匯流排間必須毗鄰車間時(shí)，則毗鄰墻應(yīng)為二級(jí)防火墻，其墻上應(yīng)無(wú)孔、洞、門(mén)、窗和管線等穿過(guò)。
在匯流排間，*使用要符合消防要求：使用*的工作壓力 為中壓1.5公斤／平方厘米，*流速為8米／秒，并規(guī)定其輸氣量不應(yīng)超過(guò)l0立方米／小時(shí)，*實(shí)瓶貯量不應(yīng)超過(guò)一晝夜的生產(chǎn)用量；*瓶的輸氣容積和 速度不應(yīng)超過(guò)1.5一2.0 立方米／小時(shí)／瓶。
4 、中央回火防止器 ??? 中央回火防止器集中式，由多個(gè)中壓式回火防止器并聯(lián)組合而成。
它必須置放在獨(dú)立的單層房屋內(nèi)或隔離的場(chǎng)地，且與*匯流排間有相應(yīng)間距，在與埋地*管道連接時(shí)，埋地管道 引出地面，接通后，則管道再人地下，管道的地溝深度，一般溝深為200一300 毫米，溝寬為200 毫米，然后用蓋板把地溝蓋平。
管道則經(jīng)地溝進(jìn)入工作間。
接著管道引出地面，沿著車間縱向軸線或墻壁（略留間距）架空平直布管，高度約1.3米。
并要便利車 間內(nèi)車輛的行駛和物料的搬運(yùn)（更多詳情請(qǐng)致電貢經(jīng)理18952929118） 中壓閉式回火防止器，又稱安全水封，是有效的安全裝置。
它用于中壓*匯流排間或中壓*發(fā)生器。
在正常工作 時(shí)，*從進(jìn)氣管進(jìn)人桶內(nèi)水下，推開(kāi)止回閥 ，*水下逸出，*在水面，接著從出氣管輸出，經(jīng)*管進(jìn)入干式回火防止器和割炬、焊矩或淬火矩等，當(dāng)發(fā)生回火時(shí)，管道火焰逆向流動(dòng)，進(jìn)人出氣管回流入桶內(nèi)，故桶內(nèi)壓力增 高，水壓頂向止回 閥 時(shí)其關(guān)閉，故進(jìn) 閥 時(shí)其關(guān)閉，故進(jìn)氣管被封止。
與此同時(shí)，燃燒氣體壓力將頂部彈*頂起，則放氣活門(mén)打開(kāi)，燃燒氣體從放氣閥沖出，排往大氣中。
因此有效地防止*火焰回?zé)?匯流排 。
在寒冷天氣要考慮安全的防凍問(wèn)題。
5 、中壓防爆膜干式回火防止器 中壓防爆膜千式回火防止器，謂崗位式，它體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在車間的*管道各端口上安裝截止閥，再裝L干式回火防止器與割矩連接。
當(dāng)割矩或 焊矩發(fā)生回火時(shí)，管內(nèi)火焰逆向流動(dòng)進(jìn)人回火防止器的出氣管，再回流進(jìn)容積狹小的*室 ，則室內(nèi)壓力急劇增高，壓力在瞬間將防爆膜沖破，火焰從防爆膜破碎沖往大氣中。
與此同時(shí)，由于閥體腔內(nèi)壓力增高，逆止閥頂起，封止進(jìn)氣管口1 ，達(dá)到了停止供氣和阻止回火（更多詳情請(qǐng)致電貢經(jīng)理18952929118） ? 二、匯流排間的使用 在乙決匯流排間和管道組裝前，必須進(jìn)行*除銹，管內(nèi)無(wú)毛刺、銹斑、鱗片及其它雜物；管外壁先涂*、后涂黃色醇酸漆。
管道連接后，要進(jìn)行8一10 大氣壓的水壓試驗(yàn)，檢查其焊縫和接合處的質(zhì)量，接著進(jìn)行8 一10個(gè)大氣壓的氣密性試驗(yàn)，檢查其有無(wú)漏氣發(fā)生。
然后在匯流排間和*管道上安裝導(dǎo)除靜電的接地裝置。
管道在使用前，要用氮?dú)怛?qū)除*管道內(nèi)的空氣，還 要防止管道端頭*空氣，可在管道端頭開(kāi)小孔排氣，在管道灌滿氮?dú)鈺r(shí)，用絲堵封止小孔，然后在管道充滿氮?dú)獾臈l件下輸入*氣供使用。
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