青島東華輸送鏈每一根軸承包括一個(gè)銷(xiāo)軸和一個(gè)套筒，鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn)。
銷(xiāo)軸和套筒都經(jīng)過(guò)表面硬化處理，由此允許在較高的壓力下鉸接在一起，而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時(shí)的沖擊。
各種強(qiáng)度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：最小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對(duì)足夠強(qiáng)度的要求，而最大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的，如果有需要，能過(guò)強(qiáng)化鏈板之間的套筒就可以超越額定的最大鏈條節(jié)距，但是必須在輪齒中保留用以清除套筒的間隙。
適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。
能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。

青島東華輸送鏈有以下性能特點(diǎn)：1.重量輕而強(qiáng)度大，輸送鏈的自身重量通常與鏈條的承載載荷有一定的比例關(guān)系。
過(guò)重的鏈條會(huì)使鏈條內(nèi)張力加大，而使輸送能力受限而不經(jīng)濟(jì)；2.耐磨性好。
輸送鏈工作時(shí)一般鏈輪齒數(shù)少，相對(duì)鏈節(jié)間轉(zhuǎn)動(dòng)角度大，鏈條磨損、伸長(zhǎng)較快，限制了使用壽命；3.滑動(dòng)或滾動(dòng)阻尼要小。
輸送鏈多在軌道上滑行或滾子支承滾動(dòng)前進(jìn)，滑動(dòng)或滾動(dòng)阻力小，可提高壽命和效率；4.抗沖擊性強(qiáng)。
載荷不均勻的輸送機(jī)，或高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的輸送機(jī)，在相當(dāng)多的情況下容易產(chǎn)生沖擊載荷，輸送鏈應(yīng)具有抗沖擊的強(qiáng)韌性；5.耐腐蝕、耐高溫等對(duì)特殊環(huán)境的耐受能力要好；6.可靠性及維護(hù)性好。
為此，在設(shè)計(jì)輸送鏈時(shí)，一是結(jié)構(gòu)合理,二是材質(zhì)要合適，這樣才能確保輸送鏈的功能和使用壽命。