很多車主覺得帶透鏡的車燈才夠?yàn)t灑,倍兒有精神,殊不知有利必有弊呀。
雖然透鏡只是像半個(gè)玻璃球一樣的凸透鏡,但光線通過它的時(shí)候,會因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)造成損失,相比不帶透鏡的燈,無論你是什么品牌什么燈,一般要損失30%左右的亮度,而時(shí)間長了之后透鏡上一般會落滿灰塵,實(shí)驗(yàn)室測試舊透鏡一般只能達(dá)到原有亮度的40%!而且很難清理如果使用多層膜,則在主要的波長區(qū)域內(nèi),應(yīng)使其反射減小到0.2~0.5%以內(nèi),不過這時(shí),要根據(jù)璃玻的折射率確定膜層數(shù),一般鍍2~4層就可以了。
對于變焦物鏡這種多片數(shù)透鏡組成的物鏡,有時(shí)也要求有特殊的增透效果。
同時(shí),為了減少雜光,佛山工程車輛反光杯,重影,對鍍膜工藝要求更為嚴(yán)格。
對于產(chǎn)生重影的面要進(jìn)行分析,并涂鍍防反射膜,注塑工程車輛反光杯,有時(shí)也許會出現(xiàn)在膠合面上的意外反射,這時(shí)也要采取相應(yīng)的對策。
通過電腦建立模擬反光杯光源發(fā)光角度及LED反光罩的空間結(jié)構(gòu),追l蹤光線的折射軌跡,工程車輛反光杯加工報(bào)價(jià),調(diào)整反光罩的曲率技術(shù)參數(shù),以達(dá)到燈光佳的光強(qiáng)分布及燈杯對各種光束角的功能要求,大大提高了LED反光杯光效及減少了散光,炫光的可能。
反光表面可鍍桔皮和光面兩種效果,可使光斑更均勻更柔和,無黑洞、黃圈。
通過電鍍,反光杯反光效率l高、不脫層、耐高溫。
LED燈杯可通過外接控制器進(jìn)行各種動態(tài)程序的控制,非常廣泛地運(yùn)用到戶外廣告牌的各種動態(tài)圖案的設(shè)計(jì)及邊框裝飾上。
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