一.涂裝粉末噴涂能源優(yōu)勢:

（1）環(huán)保性好 “三廢”污染已經(jīng)成為一個性的課題，其中溶劑型涂料涂裝對大氣的污染引起了各國的廣泛關(guān)注，對汽車涂裝VOC排放的限制越來越嚴(yán)格。
在嚴(yán)格環(huán)保法規(guī)的推動下，粉末涂料像其他綠色涂料一樣，在**范圍內(nèi)得到了迅速推廣使用。
傳統(tǒng)的液體噴涂工藝可以通過增加能源的消耗來達(dá)到減少VOC排放量的目的。
而汽車車身粉末涂裝VOC零排放，而且產(chǎn)生的廢物少且無毒，無需通過廢氣燃燒室及/或其他方法來處理在固化工序中產(chǎn)生的尾氣。
隨著粉末涂料技術(shù)的發(fā)展，粉末涂料的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U大，在工業(yè)涂料中的所占比例也會增加，因此粉末涂料將是產(chǎn)量增長速度最快的涂料品種之一。


（2）工藝簡單，占地面積小，涂料可以回收利用 通常應(yīng)用粉末涂料所需的空間比傳統(tǒng)的液體涂料的小，減少了噴房的占地面積。
由于不存在傳統(tǒng)液體涂料噴涂過程中可能產(chǎn)生的流掛和氣泡等漆膜弊病，粉末涂料的噴涂操作也更容易。
同時，由于采用靜電噴涂方式，粉末涂裝一次噴涂厚度就可以達(dá)到40~50μm，提高了涂裝效率，且粉末涂料可回收利用，粉末涂裝設(shè)備容易維護(hù)和清潔，減少了停機時間和所需的勞力。


（3）節(jié)約能源 粉末涂裝所需要的能源少于液體涂裝體系。
粉末涂料噴涂室能保持空氣封閉循環(huán)使用，其運行所需能耗大大降低。
雖然粉末涂裝的固化溫度較高，但其噴涂室節(jié)省的大量能源對此起到了抵消作用。
據(jù)部分OEM企業(yè)估計，粉末涂料噴涂室的能耗比同等規(guī)模的液體涂料噴涂室的能耗低80%。
節(jié)省能源的另一個主要原因在于不需要進(jìn)行廢氣處理。
據(jù)估計，粉末涂裝所需的電力和天然氣僅是傳統(tǒng)液體涂裝的1/3~1/2。
2005年，Haden公司的Jeffery Johnson對粉末涂料、水性涂料和溶劑型涂料體系的汽車車身底漆的涂裝設(shè)備和生產(chǎn)成本進(jìn)行了比較。
據(jù)估算，與溶劑型涂裝相比，粉末涂裝可以使每輛車節(jié)省2.5歐元；而與水性涂裝相比，則可節(jié)省6.30歐元。
這表明，粉末涂裝的生產(chǎn)成本比水性涂裝降低了38％，比溶劑型涂裝降低了10％。

（4）改進(jìn)涂層質(zhì)量 粉末涂層具有各項*性能，能夠提供*的保護(hù)性能，可以取代傳統(tǒng)液體涂裝體系中的一道或多道涂層。
例如，在輪轂及許多車身外部件上應(yīng)用的液體涂層（面漆底色漆＋面漆罩光漆）已經(jīng)被粉末涂層所取代。
另外，粉末涂裝可以獲得液體涂裝無法得到的外觀質(zhì)量，使用粉末涂裝可以使制造商生產(chǎn)出獨特的、難以復(fù)制的顏色和效果，有助于整車造型設(shè)計的創(chuàng)新。

（5）改善工人操作環(huán)境 工人對使用粉末涂料感到滿意。
該體系無氣味，大幅度減少了防護(hù)設(shè)備的需求量。
噴涂設(shè)備易于使用、清潔和維護(hù)，這種輕松的操作可以減少對操作工人的培訓(xùn)時間。

二、采用自動噴涂機器人噴涂優(yōu)勢
1、柔性大、工作范圍大大； 2、提高噴涂質(zhì)量和材料利用率； 3、易于操作和維護(hù)，可離線編程，大大的縮短現(xiàn)場調(diào)試時間； 4、設(shè)備利用率高。
噴涂機器人的利用率可達(dá)90%-95%。
138-6250-5490該自動噴涂機器人具有精度高、靈活性好、智能化等優(yōu)點。
另外，在機器人涂裝過程中，可以對機器人進(jìn)行檢測、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，從而提*產(chǎn)量，提*質(zhì)量，降低成本，減少資源消耗和環(huán)境污染。
同時，也是工業(yè)自動化水平的高體現(xiàn)。
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