船用溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)閥/溫控閥 型號(hào)：LZF/LZFT 型式：三通 公稱壓力：0.8MPa 公稱通徑：DN15-DN200 適用介質(zhì)：淡水、滑油 連接形式：法蘭 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB3456-92 主要材質(zhì)：青銅 ? LZF型溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)器（以下簡(jiǎn)稱LZF調(diào)溫器）主要用于 船舶動(dòng)力裝置中淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，也適用于 陸用柴油機(jī)，蒸汽輪機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)以及齒輪箱等其它動(dòng)力機(jī)械 裝置中冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以提高熱能的利用率， 改善動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性。
技術(shù)要求： 調(diào)溫器的時(shí)間常數(shù)不大于120S。
調(diào)溫器的相對(duì)泄露量不大于3%。
調(diào)溫器承受的工作壓力是0.8Mpa。
在規(guī)定流量范圍內(nèi)，調(diào)溫器的壓力損失不大于0.5Mpa。
調(diào)溫器滿足船用環(huán)境條件。
? 自動(dòng)溫控閥,又稱恒溫控制閥,是散熱器的一種閥門。
由恒溫控制器和閥體兩部分組成。
用戶將恒溫控制器旋到所需設(shè)定溫度，當(dāng)室內(nèi)溫度超過(guò)設(shè)定溫度時(shí)，恒溫控制器內(nèi)溫控包受熱膨脹， 體積增大，推動(dòng)閥桿使閥門關(guān)小，減小散熱器進(jìn)水流量，使室溫達(dá)到設(shè)定溫度。
當(dāng)室內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，溫控包受冷收縮，體積減小，閥芯內(nèi)復(fù)位彈簧推回閥桿使閥門開(kāi)大， 增大了散熱器進(jìn)水流量，直到室溫達(dá)到設(shè)定值。
? 散熱器恒溫閥正確安裝在采暖系統(tǒng)中，用戶可根據(jù)對(duì)室溫高低的要求，調(diào)節(jié)并設(shè)定溫度。
這樣就確保了個(gè)房間的室溫恒定，避免了立管水量不平衡以及單管系統(tǒng)上下層室溫不均勻的問(wèn)題。
同時(shí)，通過(guò)恒溫控制、自由熱、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等作用可以既提高室內(nèi)熱環(huán)境舒適度，又實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
恒溫控制——隨氣候的變化動(dòng)態(tài)的調(diào)節(jié)出力，控制室溫恒定，即可節(jié)能。
同時(shí)，溫度的水平和垂直失調(diào)， 也能是有利環(huán)路減少能量浪費(fèi)，同時(shí)使不利環(huán)路達(dá)到流量和溫度的要求。
自由熱——陽(yáng)光入射、人體活動(dòng)、炊事、電器等熱量稱為采暖自由熱， 這部分熱量由于不確定性而沒(méi)有在設(shè)計(jì)運(yùn)行中予以充分考慮，僅作為安全系數(shù)考慮。
實(shí)現(xiàn)室溫控制后， 這部分能量可以取代部分散熱量，同時(shí)，不同朝向的房間溫差也可以，既提高了市內(nèi)熱環(huán)境的舒適度，又節(jié)省了能量。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行——辦公建筑、公共建筑在夜間、休息日無(wú)需滿負(fù)荷供熱。
住宅用戶也以盡量做到無(wú)人斷熱， 以節(jié)省能量和熱費(fèi)。
甚至在不同的房間可以實(shí)行不同的溫度控制模式：當(dāng)人員集中在客廳時(shí)，臥室溫度可以降低設(shè)定， 客廳溫度可以提高設(shè)定；在睡眠休息的時(shí)間里，臥室溫度可以提高設(shè)定，客廳溫度可以降低設(shè)定等等。
這些措施都可以通過(guò)散熱器恒溫來(lái)實(shí)現(xiàn)，已達(dá)到節(jié)能目的 標(biāo)簽： 溫度自動(dòng)... 溫控閥 恒溫控制... 調(diào)節(jié)閥 螺紋連接... ? 溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)器 溫控閥 恒溫控制閥 調(diào)節(jié)閥 螺紋連接溫控閥 自立式壓力調(diào)節(jié)閥 法蘭連接恒溫閥 ? 上海市溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)閥 ? 上海市溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)閥廠家
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