企業(yè)視頻展播,請點擊播放 視頻作者:山西唯和達機械制造有限公司 皮帶輸送機皮帶跑偏的原因 皮帶輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等優(yōu)點,廣泛應用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè),用來輸送松散物料或成件物品。
皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。
下面說一下造成這些現象的原因以及改善措施。
1.皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。
皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角,所以皮帶拉力不均勻,機器運行時當皮帶運行到那里,會產生一個運行偏差。
這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。
皮帶機運行中引起的皮帶跑偏 皮帶空轉時不偏,在負荷運轉時跑偏一般是物料分布不均勻造成,忻州帶式輸送機配件,這時調整物料的下落方向和位置即可。
皮帶機運行一段時間后,帶式輸送機配件廠,其輸送的部分散料會粘附在托輥和輥輪上,這種情況引起的皮帶跑偏應及時清理托輥和輥輪上的物料;若是由于皮帶拉伸產生變形或老化,發(fā)現皮帶松弛要及時調整。
皮帶跑偏的調整方法還有以下幾種:調整托輥,調整從動輪,調整張緊輪等,就不一一贅述。
以上僅供大家參考,只要在皮帶機運行時及時*各種引起皮帶跑偏的因素,掌握皮帶跑偏的規(guī)律,就能找出相應的解決辦法。
帶式輸送機一般通過配置調心托輥來防止機身膠帶跑偏問題,如何配置先并沒有固定的規(guī)矩。
下面托輥廠家就配置經驗來進行調心托輥配置的分享。
通常的配置原則 承載托輥 在承載托輥中,槽形托輥是標準托輥,其使用數量,槽形前傾次之,調心托輥少。
通常的配置有:(1)槽形托輥與前傾托輥比例為4:1,帶式輸送機配件*,即每5組槽形托輥中設1組槽形前傾托輥。
(2)槽形托輥與槽形調心托輥比例為9:1,即每10組槽形上托輥中設1組調心托輥。
(3)槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調心托輥比例為10:2:1,即每l3組槽形上托輥中設2組前傾托輥、1組調心托輥,安裝時通常采用5:2:5:1方式。
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