港口港機(jī)無(wú)線通信視頻傳輸，港口集裝箱碼頭無(wú)線通信聯(lián)網(wǎng)覆蓋。
在港口的特定環(huán)境中，無(wú)線通信是解決港口數(shù)據(jù)傳輸，視頻監(jiān)控，港口無(wú)線港機(jī)傳輸系統(tǒng)，語(yǔ)音調(diào)度等需要的基本手段。
多數(shù)傳統(tǒng)無(wú)線設(shè)備供應(yīng)商會(huì)選擇采用mesh的方式進(jìn)行無(wú)線組網(wǎng)，但受限于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，各種港口車輛的穿行，集裝箱高度的參差不齊，港機(jī)、龍門吊等設(shè)備特別的工作需求，加之現(xiàn)場(chǎng)安防無(wú)線接入點(diǎn)的基礎(chǔ)點(diǎn)少，高度無(wú)法滿足，導(dǎo)致無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的效果大打折扣，無(wú)法滿足現(xiàn)代化港口的需求。
在這樣的前提下，港口港機(jī)無(wú)線解決方案，市場(chǎng)迫切需要博達(dá)訊這樣的工業(yè)級(jí)無(wú)線通信供應(yīng)商能提供新的、工業(yè)級(jí)的、針對(duì)現(xiàn)代化港口的無(wú)線通信解決方案，wirefiber就應(yīng)運(yùn)而生，又稱動(dòng)中通，智慧港口無(wú)線解決方案，可以針對(duì)港口的各種需求提供完整的無(wú)線通信解決方案。
對(duì)于集裝箱碼頭無(wú)線通信系統(tǒng)不能阻擋的老概念，wirefiber用全新的表現(xiàn)予以技術(shù)取代，告別過(guò)去的無(wú)線通信概念，真正的解決現(xiàn)代化港口的無(wú)線通信問(wèn)題。
濟(jì)南博達(dá)訊Bodacom無(wú)線網(wǎng)橋港口無(wú)線通信（無(wú)線傳輸系統(tǒng)）解決方案系統(tǒng)特點(diǎn)? 1? 、系統(tǒng)具有高度實(shí)時(shí)性，無(wú)論是后臺(tái)管理人員還是現(xiàn)場(chǎng)管理人員，均可在及時(shí)得知數(shù)據(jù)發(fā)生的變化。
? 2、系統(tǒng)具有g(shù)ao效率性，港口無(wú)線，采用*的RFID技術(shù)融入倉(cāng)庫(kù)管理流程中，大大提高了倉(cāng)庫(kù)管理流程的效率。
??3、系統(tǒng)具有高度智能性和主動(dòng)性，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全異常情況、及倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出相應(yīng)警告信息，并通過(guò)短信、郵件等方式通知相關(guān)人員。
?4、系統(tǒng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化，開(kāi)放性設(shè)計(jì)原則，具有高度可擴(kuò)充性，能夠方便地與其他系統(tǒng)進(jìn)行銜接。
?5、中間網(wǎng)絡(luò)具有高度的可維護(hù)、可管理、可控制、可重構(gòu)功能。
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