電控燃油系統(tǒng)檢查要點(1)打開點火開關(guān),而發(fā)動機未起動時,警告燈應點亮。
發(fā)動機正常起動后,警告燈應熄滅,如果不熄滅,則表示電腦自診斷系統(tǒng)檢測到故障或異常現(xiàn)象。
此時不能將蓄電池從電路中斷開,1003603653德龍濕度傳感器價格,以防微機中存儲的故障代碼及有關(guān)信息丟失。
應根據(jù)警告燈閃爍的次數(shù)或輸出的故障編碼,判斷電子噴射系統(tǒng)的故障,并用設(shè)備讀取故障碼。
(2)對供油系統(tǒng)進行檢修操作前,應先拆除蓄電池的搭鐵線。
(3)電動泵除受點火開關(guān)控制外,還受空氣流量計內(nèi)的開關(guān)控制。
點火開關(guān)接通后,只有在發(fā)動機處于正常工作或起動狀態(tài),且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉(zhuǎn)速和點火信號時,泵才連續(xù)工作。
它的出油壓力比一般的供油系高,損壞后,只能使用原型號的電動泵進行更換。
(4)檢修時,不論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn),只要點火開關(guān)接通,決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。
因為這些裝置往往步、有一定的電感,當突然切斷其工作電流時,會在電路中產(chǎn)生很高的瞬時電壓,會造成電子器件的嚴重損壞。
(5)如需要進行電弧焊接,應斷開電控單元的供電電源線。
(6)對微機及與之連接的傳感器、執(zhí)行器進行檢修時,操作人員須預先身上的靜電,一定要帶上接鐵金屬帶,將其一端纏在手腕上,另一端夾到車身上,避免靜電造成微機系統(tǒng)的損壞。
用于汽車線束的電線規(guī)格是什么? 在汽車中使用的線束常用規(guī)格具有的導線毫米0.5,0.75,1.0,1.5,2.0,2.5,4.0,6.0的標稱截面積等,其每一個具有允許負載電流值,與不同的功率電氣設(shè)備電線。
在車輛線束,例如0.5米軌線施加到燈,燈,燈門,天花板等; 0.75規(guī)范適用于牌照燈線,前部和后部小燈,剎車燈等; 1.0規(guī)范線是適合于轉(zhuǎn)向燈,霧燈;適用于頭燈線,揚聲器等1.5規(guī)格;主電源線例如發(fā)電機電樞,邢臺1003603653德龍濕度傳感器,接地線的要求從2.5至4平方毫米電線。
這就意味著對于普通汽車來說,關(guān)鍵是要看到負載的電流值。
例如,蓄電池的地線和正極電源線是分開使用的。
它們的鋼絲直徑相對較大,至少超過10平方毫米。
這些“巨無霸”電線將不納入主線束。
汽車線束是汽車電路的主體,線束中沒有汽車電路。
汽車線束是指在銅材料制成的接觸件端子(連接器)與電線和電纜按壓接觸后,用于線束捆綁和形成連接電路的元件,然后在線束外面使用塑料壓制絕緣體或外部金屬外殼。
電子線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應用行業(yè)。
線束廣泛應用于汽車、家用電器、計算機及通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等,汽車線束與整車連接。
一般形狀為H形.汽車線束運用毀壞的直接原因1.汽車線束換導線時未依照要求選用導線(導線過細),大電總流量依據(jù)時導致非常大氣體壓力而發(fā)熱,造成 導線表皮漸漸地老化毀壞;2.安裝蓄電池時丟三落四,正、負級性插錯,直流電機內(nèi)短路故障常見故障、各絕緣橡膠板片及電纜護套套毀壞,直流電機磁場線和搭鐵線插錯等均會導致線束燒毀;3.汽車線束常采用薄鍍鋅鐵卡固定不變,其邊緣鋒利好似創(chuàng)口,并且鍍鋅鐵卡表面又不加電纜護套防范措施,車輛在長久性駕駛中振動、搖晃,電源變壓器線束在所難免被磨爛、割破而搭鐵,造成 線束燒毀;4.汽車線束暫時性連接電氣設(shè)備時,未搞清斷路器電總流量進、進出口,即隨意引過來電源線插頭,或斷路器燒損后,未按要求換一樣型號規(guī)格的斷路器,或用粗銅線取代斷路器,缺失維護保養(yǎng)作用而燒毀線束;5.電流計的兩接柱常采用塑料電纜護套套,1003603653德龍濕度傳感器多少錢,塑料散熱差,既要擔負電總流量,又要擔負搖晃和振動,若電流計走線松動或碰觸不大好,1003603653德龍濕度傳感器供貨商,便會導致溫度上升,導致塑料燒熔而搭鐵,造成 線束的燒毀;6.接柱連接不堅固,導致非常大的氣體壓力而發(fā)熱,時間久了,絕緣橡膠板片便會毀壞而搭鐵短路故障常見故障。
注意電流計及其他車內(nèi)儀表盤后的接柱要連接好,除此之外固定不變在窗子排插上的導線連接螺釘也不宜過長,防止搭鐵而燒毀線束。
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