所述彈性件采用彈簧，該彈簧套設(shè)在所述螺桿上，該彈簧被抵壓在所述螺母與所述繩頭板之間，所述繩頭板的上板面至少部分水平設(shè)置，水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有所述傳感器方磁鋼，所述傳感器探頭豎直設(shè)置，壓力式傳感器，并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。
水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有所述傳感器方磁鋼，所述傳感器探頭豎直設(shè)置，并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。
地，壓力式傳感器組成，所述安裝板通過(guò)支架連接有所述傳感器探頭，所述安裝板上開設(shè)有螺紋孔，所述支架上開設(shè)有穿孔，螺釘?shù)穆菁y身部穿過(guò)所述穿孔，旋緊入所述螺紋孔中，壓力式傳感器圖片，該螺釘?shù)念^部通過(guò)墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。
附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
參見(jiàn)圖1所示，電梯轎廂載荷稱重裝置，壓力式傳感器的質(zhì)量，包括繩頭板1、設(shè)置在繩頭板1上的繩頭組件9、安裝板5、裝在安裝板5上的傳感器探頭7、裝在繩頭板1上的傳感器方磁鋼8，繩頭板1上開設(shè)有安裝穿孔，繩頭組件9包括能夠滑動(dòng)地穿在安裝穿孔中的螺桿2、通過(guò)螺紋配合在螺桿2上的一對(duì)螺母3、設(shè)置在螺桿2與繩頭板1之間用于提供該螺桿2彈性回復(fù)力的彈性件4，為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是電梯轎廂載荷稱重裝置，包括繩頭板、設(shè)置在所述繩頭板上的繩頭組件，所述繩頭板上開設(shè)有安裝穿孔，所述繩頭組件包括能夠滑動(dòng)地穿在所述安裝穿孔中的螺桿、通過(guò)螺紋配合在所述螺桿上的一對(duì)螺母、設(shè)置在所述螺桿與所述繩頭板之間用于提供該螺桿彈性回復(fù)力的彈性件，所述螺桿的滑動(dòng)方向與其軸向方向相一致 壓力式傳感器圖片-壓力式傳感器-蘇州智科晶菱機(jī)電(查看)由蘇州智科晶菱機(jī)電科技有限公司提供。
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