火車鋼軌軌道焊接后正火熱處理設(shè)備火車鋼軌軌道焊接后正火熱處理設(shè)備火車鋼軌焊接后正火熱處理設(shè)備采用新型節(jié)電的IGBT中頻電源，高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，如XXZP-200KW加熱電爐，原理采用渦流加熱，加熱由鋼軌內(nèi)部開始向表面擴張，大大提高了加熱速度，避免了鋼軌內(nèi)部加熱不到位的問題。
由于感應(yīng)加熱沒有火焰干擾，銷高頻淬火機，因此測溫準確，通過實時測溫，溫度一旦達到要求，即可停止加熱，從而保證了正火溫度的重現(xiàn)性和可控性。
感應(yīng)正火一般僅需三到四分鐘即可完成，半軸高頻淬火機，生產(chǎn)效率高。
焊后感應(yīng)加熱設(shè)備采用感應(yīng)加熱、橫向夾持縱向保壓、自動監(jiān)視及控制技術(shù)，所處理的焊接接頭其拉伸、沖擊、硬度等性能經(jīng)軌道部質(zhì)檢中心的檢驗，黑河高頻淬火機，均符合要求。
同時，使用此設(shè)備進行感應(yīng)正火也改善了設(shè)備可維護性，降低了故障率，降低了勞動強度。
高頻淬火機應(yīng)用行業(yè)及應(yīng)用設(shè)備主要應(yīng)用行業(yè)：標準件廠、機械制造廠、機床廠、五金工具廠、高強度螺栓廠、齒輪廠、軸承廠等。
設(shè)備主要應(yīng)用概述：成型類的折彎、墩頭、沖孔、砸扁；管件變形、支架折彎、鋼管砸頭拉伸、各種圓鋼、各種方鋼、棒料、圓餅、圓管、鋼板、鋼圈、緊固件、高強度螺栓螺母、螺栓螺帽、軸承、軸承圈、凸緣、十字軸、凸輪軸、半軸、凸緣叉、萬向節(jié)等等工件的透熱鍛造。
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