汽車輪轂識(shí)別定位檢測(cè) 一、【汽車輪轂識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)描述】 本系統(tǒng)用于對(duì)汽車輪轂識(shí)別檢測(cè)，通過(guò)相機(jī)采集圖像，由視覺(jué)圖像系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品圖像進(jìn)行處理，自動(dòng)識(shí)別輪轂的型號(hào)，并輸出相應(yīng)分類信號(hào)。
基于機(jī)器視覺(jué)圖像處理技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的汽車輪轂識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)，便于用戶根據(jù)需求執(zhí)行相應(yīng)操作，軟件可自動(dòng)識(shí)別并完成輪轂特征識(shí)別。
二、【汽車輪轂識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖】? 汽車輪轂識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)拍圖部分由：相機(jī)、鏡頭、光源組成：三、【系統(tǒng)說(shuō)明】本系統(tǒng)使用于直線方式傳輸，先在“工位一”對(duì)被測(cè)物品的輪輻進(jìn)行識(shí)別，之后被測(cè)物品移動(dòng)到“工位二”對(duì)螺帽進(jìn)行識(shí)別，視覺(jué)系統(tǒng)會(huì)綜合兩個(gè)工位識(shí)別結(jié)果判定被測(cè)物品的類 別，并輸出相應(yīng)分類信號(hào)，以便后位機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類。
在“工位一”處：為了不與平板檢測(cè)器、機(jī)械臂相互干涉，相機(jī)鏡頭、光源應(yīng)安裝于平板檢測(cè)器上方 A 位置，當(dāng)平板檢測(cè)儀移 動(dòng)到 B 位置（即離開(kāi)相機(jī)拍照視場(chǎng)范圍時(shí)），機(jī)構(gòu) PLC 給相機(jī)觸發(fā)拍照信號(hào)，相機(jī)對(duì)被測(cè)物品 進(jìn)行拍照，視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)其輪輻特征進(jìn)行識(shí)別；在“工位二”處：通過(guò)“工位一”識(shí)別后，被 測(cè)物品由傳輸帶移動(dòng)到“工位二”時(shí)，機(jī)構(gòu) PLC 給相機(jī)觸發(fā)拍照信號(hào)，視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)其螺帽特征識(shí)別。
五、【主要技術(shù)特點(diǎn)】 § 操作界面清晰明了，簡(jiǎn)單易行，只需簡(jiǎn)單設(shè)定即可自動(dòng)執(zhí)行檢測(cè)； § 檢測(cè)軟件及算法完全自主開(kāi)發(fā)，系統(tǒng)針對(duì)性強(qiáng)； § 可靈活設(shè)置檢測(cè)模板、檢測(cè)范圍； § 專業(yè)化光源設(shè)計(jì)，成像清晰均勻，確保測(cè)量任務(wù)完成； § 安裝簡(jiǎn)單；結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作、維護(hù)和擴(kuò)充； § 可靠性高，運(yùn)行穩(wěn)定，適合各種現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行條件。
§ 基于 PC 平臺(tái)，系統(tǒng)可擴(kuò)充性強(qiáng)，基于 EMVPS 機(jī)器視覺(jué)軟件平臺(tái)可擴(kuò)展其它功能。
六、【主要性能指標(biāo)】 §分辨率： 1296*966 像素 §鏡頭類型： C 或 CS 接口型 §最快速度：30PS §灰度等級(jí)：黑白相機(jī) 8 位 §最小照度：黑白 0.002Lux §系統(tǒng)功耗：小于 300W §工作電源：220VAC±20%，50Hz §工作環(huán)境溫度：10～50℃注： 1.若實(shí)際工作環(huán)境超過(guò)設(shè)備運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度，應(yīng)考慮加裝保護(hù)裝置，例如：散熱裝置。
2.以上硬件僅供參考，最終方案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。
3.若有同規(guī)格不同顏色的輪轂分類，需更換為彩色相機(jī)，光源可能也會(huì)根據(jù)實(shí)際需求確定。
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