自主研發(fā)設(shè)計(jì)了金屬螺栓式大功率LED光源。
為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了*的美國(guó)*的LED發(fā)光芯片，將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產(chǎn)品組裝時(shí)將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀，極大的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率，有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬(wàn)小時(shí)。
同時(shí)采用 *熒光粉，使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上；并且有多種色溫可選擇，能滿足不同場(chǎng)合對(duì)不同色溫的需求。
配光曲線 采用獨(dú)特的二次光學(xué)透鏡模組和“帶狀光斑”出光設(shè)計(jì)。
光斑長(zhǎng)度由LED出光角度來(lái)確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費(fèi)，降低了光損耗，實(shí)現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接，使其達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)亮度指標(biāo)。
在確保理想的路面照度及均勻度的同時(shí)*了LED眩光和保護(hù)LED光源的作用。
驅(qū)動(dòng)電路 直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)。
精準(zhǔn)的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數(shù)小，電轉(zhuǎn)換效率≥85%，精準(zhǔn)的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。
光源模組 光源采用模組化設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了地面照度與功率的匹配，通過(guò)增減光源數(shù)量，來(lái)滿足不同的路面寬度和照度要求，達(dá)到了既滿足城市的照明要求又不浪費(fèi)電能的目的。
LED路燈主要應(yīng)用、主干路、次干路、支路、工廠、學(xué)校、園林、城市廣場(chǎng)、庭院等道路照明。
輸出功率及光通量的提高還需要從大功率白光LED的外延技術(shù)、芯片工藝等基礎(chǔ)層次進(jìn)一步提升。
在二次光學(xué)設(shè)計(jì)方面，LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、*翼型和聚光型幾種。
在道路照明領(lǐng)域，根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)朗伯型和*翼型比較適用，通過(guò)二次光學(xué)設(shè)計(jì)，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。
LED在道路燈具中使用的最普遍形式主要是在燈具內(nèi)，在一個(gè)幾乎是平板的安裝面（也是反光面）上，裝上了矩陣式的LED，這種設(shè)計(jì)方式是不可能得到良好的燈具配光的。
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