燃油計(jì)量單元的工作原理是通過(guò)控制高壓油泵的進(jìn)油量和回油流量，從而控制油泵柱塞向軌道的供油量，以滿足共軌系統(tǒng)設(shè)定的壓力，

并與軌道壓力傳感器形成對(duì)軌壓的閉環(huán)控制。

當(dāng)ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量時(shí)，燃油計(jì)量單元能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速等參數(shù)，產(chǎn)生相應(yīng)的信號(hào)，
控制電磁線圈的電流，從而控制球形閥的開(kāi)度和燃油流量。

燃油計(jì)量單元屬于精密元件，如果保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)或采用劣質(zhì)濾芯，往往會(huì)導(dǎo)致燃油中水份或雜質(zhì)過(guò)多從而引發(fā)燃油計(jì)量閥芯磨損或卡滯，
進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

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