智能雷達液位計，雷達水位計正常發(fā)揮自己的功能，基本的安裝方法是每個人都必須掌握的，那么在安裝雷達液位計時應(yīng)注意哪些問題？北京科士特自動化技術(shù)總工程師總結(jié)如下：測量液體材料時，傳感器軸與介質(zhì)表面保持垂直;在測量固體材料時，由于固體介質(zhì)具有堆疊角度，傳感器應(yīng)傾斜一定角度。
。
盡量避免在發(fā)射角度引起誤反射的設(shè)備。
特別是，避開靠近天線的1/3錐形發(fā)射區(qū)域中的障礙物（因為障礙物越近，假反射信號越強）。
如果無法避免，建議使用折射板折射過多的假反射信號。
這降低了虛1假回波的能量密度，使傳感器更容易濾除雜散信號。
避免進料口以避免誤反射。
傳感器不應(yīng)安裝在拱形水箱的中心（否則傳感器接收到的虛1假回波將會增強），不應(yīng)將其安裝在靠近水箱壁的位置。
安裝位置是容器半徑的1/2。
避免安裝在有強渦流的地方。
例如，由于攪拌或強烈的化學(xué)反應(yīng)，建議使用波導(dǎo)管或旁路管進行測量。
如果傳感器安裝在插座上，則天線必須從插座中伸出。
鐘形天線延伸至少10毫米。
桿狀天線的長度大于100或250毫米。
卷取直徑小250毫米。
可以采用增加卷取直徑的方法來減少由接收引起的干涉回波。
關(guān)于波導(dǎo)天線：波導(dǎo)的內(nèi)壁必須是光滑的，并且開口下方的波導(dǎo)必須達到所需的較低水平，以便可以在管道中測量。
傳感器的類型與波導(dǎo)開口的軸線對齊。
如果測量的介電常數(shù)小于4，則應(yīng)在波導(dǎo)的末端安裝反射器，或者將波導(dǎo)的末端彎曲成曲率以折射容器底部的反射回波。
購買時選雷達物位計的小竅門 1. 要清楚需測量范圍是多少？對盲區(qū)要求是多少？ 2. 被測量的介質(zhì)是什么？是液體或固體，是否具有特殊性，如具有腐蝕性、易揮發(fā)、具有蒸汽、泡沫等，測量范圍內(nèi)是否有攪拌器或者其他障礙物。
3. 被測介質(zhì)的較低溫、較高溫，承受壓力的大小。
4. 是否需要防爆，要分體式，還是一體式。
5. 儀器所處的工作環(huán)境：開放式池子、不同樣式儲物罐等。
雷達液位計是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的非接觸式測量儀器之一。
就“雷達”這個詞而言，我們經(jīng)常在生活中看到它。
例如，當(dāng)汽車倒車時，啟用雷達檢測距離。
那么，雷達液位計是否與汽車?yán)走_相關(guān)？如果是這樣，具體方面是什么？首先，我們需要了解所謂的“雷達波”。
雷達頻段是雷達頻段，是指雷達發(fā)射波的頻率范圍。
大多數(shù)雷達工作在超短波和微波頻段，頻率范圍從30到300，000 MHz（兆赫茲，MHz），包括甚高頻（VHF），電容物位計公司，超高頻（UHF），超高頻（SHF）和極高頻率（ EHF）4個樂隊。
汽車?yán)走_包括激光器，超聲波和微波雷達，每個雷達具有不同的功能，例如尋找障礙物，預(yù)測碰撞，自適應(yīng)巡航控制以及使用不同的操作原理，例如脈沖雷達，F(xiàn)MCW雷達和微波沖擊雷達。
雷達液位計 然而，與汽車?yán)走_相比，雷達物位計是一種連續(xù)物位測量儀器。
在工業(yè)生產(chǎn)過程中，雷達液位計可以通過連續(xù)測量水平來實時監(jiān)控特定油箱中物料的使用，以確保各種工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中物料的平衡。
雷達液位計適用于灰塵，溫度，壓力變化，惰性氣體和蒸汽;對人體和環(huán)境無害;它不受介質(zhì)比重和介電常數(shù)變化的影響，也不需要現(xiàn)場校準(zhǔn)。
特征。
因此，無論是滿足工業(yè)需求還是為用戶節(jié)省成本，雷達液位計都是*成本效益的選擇。
一般來說，汽車?yán)走_和雷達物位計的信號屬于雷達波，這是它們的共同點，但差別也很明顯，如波段和使用方式不同。
大多數(shù)汽車?yán)走_使用超聲波和微波雷達，頻率大多在40KHz或58KHz左右。
然而，雷達液位計的雷達水平遠高于汽車?yán)走_的雷達水平。
例如，低頻雷達物位計的頻率高達5.8 GHz至10 GHz（注意：G=千兆（十億），1 GHz是10至9的功率Hz）。
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