? 1)??? 主要結(jié)構(gòu)及特點 主要包括送絲機構(gòu)、行走機構(gòu)、焊*位置調(diào)節(jié)機構(gòu)、焊絲校直機構(gòu)、焊*、控制器、焊劑漏斗及焊絲盤等(其結(jié)構(gòu)如附圖1),配以弧焊電源、焊接電纜、控制電纜等即組成自動埋弧焊機。
①??? 送絲機構(gòu) 送絲機構(gòu)主要由送絲電機、減速器、送絲輪、壓緊輪等組成。
根據(jù)焊接要求的不同,機頭裝配的減速器的減速比不同。
送絲輪采用三片疊裝,可互換;當中間一片送絲輪已磨損后,可將兩邊的送絲輪互換致中間繼續(xù)使用,這樣,送絲輪的使用壽命將是普通送絲輪的三倍,為用戶節(jié)約了開支。
②??? 行走機構(gòu) 行走機構(gòu)主要由行走電機、減速器、離合器、行走輪等組成。
行走機構(gòu)采用四輪驅(qū)動,大大提高了行走的平穩(wěn)性,同時也降低了對導軌的要求。
還采用了電磁離合器,相對于手動離合器,在對行走的控制方面,提高了其自動化程度,也使整個焊接操作變得更簡單。
③??? 焊*位置調(diào)節(jié)機構(gòu) 焊*位置調(diào)節(jié)機構(gòu)主要由十字拖板、水平拖板、兩個回轉(zhuǎn)機構(gòu)組成。
當需要對焊*進行上下或前后微量調(diào)整時,可旋動上下或前后拖板上的絲桿調(diào)節(jié)手輪,以達到對焊*位置的調(diào)整。
當焊*無法達到焊縫處時(≤60mm),可調(diào)節(jié)水平拖板來達到焊縫處,省去了調(diào)整軌道的不便。
松開機頭上的可調(diào)式鎖緊手柄,焊*可沿回轉(zhuǎn)盤繞橫梁前后回轉(zhuǎn)90°;松開底座上的可調(diào)式鎖緊手柄,焊*可繞立柱水平回轉(zhuǎn)360°;松開鋁托架上的鎖緊螺釘,焊*可繞送絲輪左右回轉(zhuǎn)45°。
這樣大大提高了自動焊小車對被焊工件形狀的適應性,盡可能地達到了全方位焊接。
④??? 焊絲校直機構(gòu) 焊絲校直機構(gòu)主要由校直輪、導向輪等組成。
焊絲送下時,調(diào)節(jié)校直手輪,使焊絲在送絲輪、校直輪、導向輪三點成一直線,從而達到將焊絲校直的目的。
⑤??? 焊* 焊*主要由導電桿、導電嘴和焊縫跟蹤指示器組成。
為了增強焊*的導電性,導電桿采用了偏心設計;根據(jù)焊絲直徑的不同,所選用的導電嘴也有相應變化,應注意保持導電嘴的清潔和防止其生銹,因為不清潔或生銹的導電嘴會影響其導電性能或送絲的暢通。
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