產(chǎn)品參數(shù) 品牌：其他 型號(hào)：W12-30X3000 類型：上輥卷板機(jī) 產(chǎn)品類型：全新 是否庫(kù)存：否 售后服務(wù)：1年 主電機(jī)功率：26 卷板*厚度：30 卷板*寬度：3000 卷板速度：4.5 下輥直徑：520 滿載卷制最小直徑：850 產(chǎn)品特點(diǎn) 公司簡(jiǎn)介（特昂集團(tuán)）：中航重工、航特軌道交通科技： 合肥工大產(chǎn)學(xué)研航空結(jié)構(gòu)件產(chǎn)學(xué)研實(shí)驗(yàn)室基地： 致力于高新產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā)：數(shù)控、數(shù)顯：型材彎曲機(jī)、法蘭機(jī)、型材拉彎?rùn)C(jī)，頂彎?rùn)C(jī)、數(shù)控彎弧機(jī)、 四輥卷板機(jī) 自成立以來(lái)，穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展二十年的常規(guī)傳統(tǒng)系列產(chǎn)品：三輥液壓、機(jī)械卷板機(jī)、校平機(jī)、剪折機(jī)、快速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)板材行業(yè)，成型、彎曲成型等鍛壓設(shè)備專業(yè)制造商。
公司擁有國(guó)內(nèi)型材彎曲成型、鍛壓產(chǎn)品、設(shè)備制造*、合肥航空軌道結(jié)構(gòu)件成型制造*（國(guó)家千人教授之一）支持與合作。
中航重工、航特科技堅(jiān)持：科技創(chuàng)新促發(fā)展、高質(zhì)*創(chuàng)品牌、追求誠(chéng)信拓市場(chǎng)、科學(xué)管理求增效、為發(fā)展原則。
真誠(chéng)歡迎各界新老客戶光臨指導(dǎo)！實(shí)地考察、洽談加盟合作、共創(chuàng)美好的明天！ 適用領(lǐng)域：各類壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、航天、航空、動(dòng)車、電梯、高速公路、軌道交通、橋梁工程、體育館異形、彎曲造型、等板材成型加工、彎曲成型、結(jié)構(gòu)件制造行業(yè)。
產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)、遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)、深受客戶好評(píng)！ 成功案例： 1、國(guó)內(nèi)特大重型彎曲機(jī)成功發(fā)送國(guó)內(nèi)外客戶使用 2、國(guó)內(nèi)特大重型型材彎曲機(jī)成功發(fā)往海內(nèi)外公司 3、數(shù)控型材彎曲機(jī)、數(shù)控卷板機(jī)成功發(fā)往海內(nèi)外 4、拉彎?rùn)C(jī)。
數(shù)控型材彎曲機(jī)與國(guó)內(nèi)航空公司合作 5、特大重型四輥型材彎曲機(jī)、成功發(fā)往國(guó)內(nèi)。
6、成功開(kāi)發(fā)伺服數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)與中外公司合作 7、成功為海外客戶定制數(shù)控、伺服、智能控制液壓拉彎?rùn)C(jī)（波音飛機(jī)殼體） 誠(chéng)信、創(chuàng)新、用心、敬業(yè) ！ 網(wǎng)址：www.zhzgjc.com 手機(jī)、郵箱：15962745888@163.COM W11S—120×3200上輥*式卷板機(jī)設(shè)備規(guī)格書 一﹑總述： 該機(jī)屬于液壓型三輥卷板機(jī)，用于將鋼板卷成圓筒形。
上輥可以垂直升降﹑水平移動(dòng)。
預(yù)彎通過(guò)調(diào)節(jié)上輥，使上輥相對(duì)于下輥非對(duì)稱位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
滾圓時(shí)通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)兩下輥進(jìn)行。
由于下輥標(biāo)高不變，所以便于進(jìn)料和操作。
二、設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù) 規(guī)格型號(hào) 單位 W11S—120×3200 型式 上輥數(shù)控（經(jīng)濟(jì)型） 加壓力 T 1800 *板幅 ㎜ 3200 輥?zhàn)庸ぷ鏖L(zhǎng)度 ㎜ 3250 *板厚端曲 ㎜ T105×B3200×￠min2400(σs≤245Mpa) *板厚中央 ㎜ T120×B3200×￠min2400(σs≤245Mpa) 滿載剩余直邊長(zhǎng)度 ≤2.5倍板厚 上輥直徑 ㎜ ￠960 下輥直徑 ㎜ ￠600 兩下輥中心距 ㎜ 1120 卷板速度 m/min 約4 上輥加壓速度 ㎜/min 約120 托輥直徑 ㎜ ￠580 托輥數(shù)目 根 4 托輥組數(shù) 組 1 主電機(jī)功率 KW 160 液壓電機(jī)功率 KW 75 移動(dòng)電機(jī)功率 KW 37 技術(shù)參數(shù)供參考、最終核定，產(chǎn)品改進(jìn)，參數(shù)變動(dòng)，諒不另通知。
注：該機(jī)以245Mpa為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，如有參數(shù)改動(dòng)，諒不另行通知。
三、工作原理及結(jié)構(gòu)特征 該機(jī)械主要由上輥裝置、下輥及水平移動(dòng)裝置、托輥裝置、主傳動(dòng)系統(tǒng)、翻倒裝置、平衡裝置、機(jī)架、底盤等部分組成。
3.1、上輥裝置 上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、調(diào)心滾子軸承等組成。
上輥呈鼓形以補(bǔ)償變形產(chǎn)生的部分撓度。
上輥裝置用來(lái)提供卷制板材的主加壓力。
上輥材質(zhì)為合金鋼42CrMo，調(diào)質(zhì)處理，輥身表面機(jī)械強(qiáng)化處理，滿負(fù)荷工作時(shí)，撓度不大于（3.05+鼓性補(bǔ)償量）mm 3.2、下輥及水平移動(dòng)裝置 下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動(dòng)軸承等組成。
下輥為45#鋼鍛件，調(diào)質(zhì)處理，輥身表面機(jī)械強(qiáng)化處理滿負(fù)荷工作時(shí)，撓度不大于4.36mm。
下輥裝置為卷制板材提供正反扭矩。
水平移動(dòng)裝置由水平移動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)蝸輪蝸桿箱、渦輪蝸桿、絲桿絲母機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上輥裝置的水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板材的非對(duì)稱卷制。
上輥部件水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工件的預(yù)彎，以及非對(duì)稱卷制。
3.3、托輥裝置 托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、斜楔機(jī)構(gòu)等組成。
托輥材質(zhì)為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度低于下輥輥?zhàn)拥谋砻嬗捕?，且表面車削螺旋槽，有效防止了下輥的氧化皮、雜質(zhì)損壞下輥的工作表面。
托輥共一組四根，根據(jù)卷制板材規(guī)格的負(fù)荷大小，進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。
3.4、主傳動(dòng)系統(tǒng) 主傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、三角皮帶、齒輪減速箱、制動(dòng)器等組成，輸出齒輪驅(qū)動(dòng)兩只下輥齒輪。
主傳動(dòng)可以正反轉(zhuǎn)，為板材的卷制提供卷制扭矩。
3.5、翻倒裝置 翻倒裝置由銷軸、滑枕、翻倒油缸、支座等組成。
翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。
翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥?zhàn)虞S方向取出。
3.6、平衡裝置 平衡裝置由兩根拉桿和平衡梁組成。
平衡裝置在翻倒側(cè)架翻倒后，壓住上輥的尾部，保持上輥的平衡。
3.7、機(jī)架 機(jī)架體為焊接件。
用于安裝主液壓缸，并帶動(dòng)上輥部件作水平移動(dòng)。
3.8、底盤 底盤為箱式焊接結(jié)構(gòu)，退火處理。
用于安裝各部件。
四、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)由齒輪泵、閥組、流體連接件、液壓輔件等組成。
液壓閥選用疊加閥系列，管路布置簡(jiǎn)潔、維護(hù)調(diào)試方便。
系統(tǒng)由三種回路組成，超壓保護(hù)及壓力調(diào)節(jié)回路、同步回路、速度回路組成。
壓力調(diào)節(jié)回路通過(guò)主溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力。
系統(tǒng)工作壓力19.5MPa。
同步回路通過(guò)分流節(jié)流閥對(duì)上輥的上升、下降粗步分流同步，節(jié)流閥進(jìn)行上、下調(diào)節(jié);位移傳感器檢測(cè)，上輥同步精度±0.15mm。
速度回路控制翻倒側(cè)機(jī)器的翻倒、復(fù)位，通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行回路節(jié)流速度的調(diào)節(jié)。
五、潤(rùn)滑裝置 本機(jī)的潤(rùn)滑由油池、黃油*、稀油*來(lái)實(shí)現(xiàn)。
各潤(rùn)滑點(diǎn)供油方式如下： 黃油*：上輥兩軸承座與機(jī)架垂直導(dǎo)軌面 托輥調(diào)整裝置、斜鐵及銅絲母等 下輥軸承 托輥軸承 上輥軸承（翻倒側(cè)） 下輥齒輪和減速機(jī)輸出齒輪 油池：主減速機(jī) 水平移動(dòng)用蝸輪蝸桿減速機(jī) 水平移動(dòng)用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu) 稀油*：翻倒油缸活塞桿頂部 六、電氣控制系統(tǒng) 6.1總體概述 設(shè)備電控系統(tǒng)由電控柜、操作控制臺(tái)、手持按鈕盒組成。
本機(jī)控制電器（包括PLC）均安裝在配電柜內(nèi)。
采用屏幕數(shù)據(jù)顯示，操作方便。
主電路采用三相380V/50Hz交流電，NC控制輸入電路采用24V直流電，控制輸出回路采用220V/50Hz交流電。
一臺(tái)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)下輥旋轉(zhuǎn)，一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)上輥水平移動(dòng)，一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一套液壓泵站，具有短路過(guò)熱保護(hù)。
主要原器件采用國(guó)內(nèi)*廠產(chǎn)品。
嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作，結(jié)構(gòu)布置合理，具有必要的安全保護(hù)措施。
控制柜上設(shè)有制品卷制過(guò)程的全部控制按鈕、指示燈、可編程觸摸顯示器等，對(duì)整機(jī)的卷制工作狀態(tài)監(jiān)視、操作控制。
6.2各種保護(hù) 各電機(jī)均有相應(yīng)的斷路器作過(guò)電流短路保護(hù)； 各電機(jī)均有相應(yīng)的熱繼電器作過(guò)負(fù)荷保護(hù)； 上輥水平移動(dòng)、托輥升降均有相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)作極限保護(hù)； 翻倒缸的翻倒、復(fù)位分別設(shè)有上、下限位開(kāi)關(guān)極限保護(hù)； 總電源斷路器有分勵(lì)脫扣器，在操作臺(tái)及翻倒支架側(cè)均有“急停”按鈕以遠(yuǎn)程切斷總電源。
6.3各種互鎖 翻倒架充分的復(fù)位后，上輥升降、前后移動(dòng)、下輥正反轉(zhuǎn)、托輥升降等動(dòng)作方可進(jìn)行（以“翻倒架復(fù)位”限位開(kāi)關(guān)作檢測(cè)）； 上輥位于上位時(shí)，上輥水平移動(dòng)、翻倒側(cè)單獨(dú)下降不可進(jìn)行（“上輥上位”限位開(kāi)關(guān)作檢測(cè)）； 上輥壓力繼電器工作壓力大于1/3P時(shí)，上輥不可前后移動(dòng)，托輥不可升降（壓力繼電器作檢測(cè)）； 6.4故障指示 電機(jī)過(guò)載時(shí)，故障指示燈提示； PLC發(fā)生故障時(shí)，故障指示燈提示。
七、數(shù)控控制系統(tǒng) 數(shù)顯系統(tǒng)具有卷制過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和斷電記憶等功能。
實(shí)時(shí)監(jiān)控： 顯示器屏幕上顯示上輥主油缸上下的位移量Y、上輥水平移動(dòng)量X。
到位控制功能： 顯示屏上的數(shù)字和功能鍵對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，可以實(shí)現(xiàn)上輥上下、水平移動(dòng)量的到位控制。
八、設(shè)備技術(shù)特色 8.1、鼓形上輥，下輥下部托輥配合調(diào)節(jié)，高精度的制品直線度 采用鼓形上輥，上輥鼓形預(yù)置量一般為輥?zhàn)泳驾d荷的70%來(lái)預(yù)置；較小直徑的下輥，下輥的下部有上下可調(diào)節(jié)的托輥支撐。
根據(jù)卷制制品的負(fù)荷，調(diào)節(jié)下輥下部的托輥，大大提高了制品的直線度。
卷制厚板情形 卷制薄板情形 卷制厚的板材，下輥下部的托輥向上調(diào)節(jié)； 卷制薄的板材，下輥下部的托輥向下調(diào)節(jié)； 制品形狀：“荷包口”t值很小，制品 制品形狀 ：不可能出現(xiàn)“束腰狀”， 制品直線度高。
直線度高。
8.2、后方彎曲卷制，高精度制品圓度 上輥*式卷板機(jī)采用后方彎曲(板材送進(jìn)的方向與上輥移動(dòng)的方向相反)，上輥一邊壓下，下輥一邊旋轉(zhuǎn)，連續(xù)彎曲，板材的端部預(yù)彎直接加壓預(yù)彎，避免了前方彎曲后角的產(chǎn)生，而且可以控制剩余直邊的長(zhǎng)度、形狀。
一般三輥非對(duì)稱式采用前方彎曲，先對(duì)板材的兩端部預(yù)彎，然后對(duì)稱卷制成形，需要熟練的操作員工，制品出現(xiàn)后角，且剩余直邊的形狀難以控制。
A、上輥*式卷板機(jī) B、三輥非對(duì)稱式(上輥水平調(diào)整式、下輥水平調(diào)整式、弧形下調(diào)式、四輥卷板機(jī)等) 上輥一邊壓下，下輥一邊旋轉(zhuǎn) 先對(duì)板材的端部進(jìn)行預(yù)彎，然后對(duì)稱進(jìn)行卷制。
板材的端部，采用直接加壓式預(yù)彎 下輥正反轉(zhuǎn)，先預(yù)彎，后卷制 制品形狀：制品不存在后角，剩余直邊的端部控 制品形狀：制品存在后角，剩余直邊的端控制在 制在部標(biāo)準(zhǔn)圓上，制品的圓度高。
標(biāo)準(zhǔn)圓上比較困難，制品的圓度不高。
8.3、減小制品錯(cuò)邊量 上輥*式卷板機(jī)減少制品錯(cuò)邊量采取了以下措施： ①卷板機(jī)增加縱向?qū)α涎b置； ②兩下輥、兩下輥中心距尺寸精度、形位公差作為關(guān)鍵工序控制； ③上輥的同步電液結(jié)合，采用反饋系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)平。
上輥油缸的行程位移傳感器檢測(cè)，控制器比較，高、低電平給可編程控制器，控制上輥兩端電磁換向閥電磁鐵，不斷反饋比較，同步精度控制在±0.20mm范圍之內(nèi)。
8.4、設(shè)備的主要特長(zhǎng) ①、高精度的端部預(yù)彎 端部預(yù)彎時(shí)，通過(guò)上輥的水平移動(dòng)量的大小來(lái)改變，能夠自由的控制直邊長(zhǎng)度；上輥直接加壓，控制直邊的形狀，實(shí)現(xiàn)高精度的端部預(yù)彎。
②、制品精度超群 通過(guò)調(diào)節(jié)托輥，可使薄板到厚板這一個(gè)廣泛的范圍內(nèi)能夠卷制出高的圓度和直線度的理想制品。
九、主要配置及產(chǎn)地 項(xiàng)目 材料、型號(hào)（式） 生產(chǎn)廠家 備注 軸承 雙列調(diào)心軸承 瓦房店軸承廠 上輥 42CrMo 江蘇南京 下輥 45# 底盤 Q235A 江蘇中航 數(shù)控鏜銑床加工 側(cè)機(jī)架 Q235A 江蘇中航 數(shù)控鏜銑床加工 電機(jī) 南通 減速機(jī) 圓柱齒輪減速機(jī)（主傳動(dòng)）/ 蝸輪減速機(jī) 南通 電 氣 系 統(tǒng) PLC可編程控制器 歐姆龍 觸摸屏 加拿大特維 位移傳感器 編碼器 液 壓 系 統(tǒng) 液壓泵 齒輪泵 合肥長(zhǎng)源 液壓閥 山西榆次油研有限公司 主油缸 江蘇南通 十、卷制工藝 *步：送進(jìn)板材，對(duì)料； 第二步：上輥水平移動(dòng)至-X位置，下降至Y1位置；下輥反轉(zhuǎn)，使鋼板至成形位置。
第三步：下輥一邊正轉(zhuǎn)，上輥一邊壓下； 第四步：上輥壓下至Y2位置停止，下輥連續(xù)正轉(zhuǎn)； 第五步：至板材的端部停止，上輥壓下Y3停止，對(duì)板材的端部直接加壓預(yù)彎； 第六步：上輥提升Y2-α，水平移動(dòng)+X位置，壓下相同位置Y2，下輥正轉(zhuǎn)； 第七步：至板材的端部停止，上輥壓下Y3位置停止，對(duì)板材的端部直接加壓預(yù)彎； 第八步：上輥移至X=0，壓下至Y4位置，下輥正反轉(zhuǎn)，進(jìn)行補(bǔ)償彎曲。
產(chǎn)品實(shí)拍 江蘇中航重工機(jī)床有限公司 拉彎?rùn)C(jī) 彎曲機(jī) 卷板機(jī) 彎弧機(jī) 頂彎?rùn)C(jī) 剪板機(jī) 折彎?rùn)C(jī) 校平機(jī) 公司簡(jiǎn)介 ???? ? 江蘇中航重工機(jī)床有限公司 航特軌道交通科技江蘇有限公司 致力于高新產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā)：數(shù)控、數(shù)顯：型材彎曲機(jī)、法蘭機(jī)、型材拉彎?rùn)C(jī)，頂彎?rùn)C(jī)、數(shù)控彎弧機(jī)、?四輥卷板機(jī) 自成立以來(lái)，穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展二十年的常規(guī)傳統(tǒng)系列產(chǎn)品：三輥液壓、機(jī)械卷板機(jī)、校平機(jī)、剪折機(jī)、快速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)板材行業(yè)，成型、彎曲成型等鍛壓設(shè)備專業(yè)制造商。
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