現(xiàn)在大排氣量、全無(wú)油的空壓機(jī)機(jī)型都開(kāi)始選用離心式空壓機(jī)了。
一種是用水來(lái)代替油，另一種就是在轉(zhuǎn)子上鍍上自潤(rùn)滑的涂層（不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑）。
因?yàn)檗D(zhuǎn)子兩端高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承需要油潤(rùn)滑，故就需要使轉(zhuǎn)子軸承的潤(rùn)滑空間與轉(zhuǎn)子的壓縮空間互相密封，Lgjy系列空壓機(jī)，正是因?yàn)檫@種高速密封，使無(wú)油空壓機(jī)需要相當(dāng)高的加工精度，付出的成本也很大。
的機(jī)制就是空壓機(jī)管理的模式 企業(yè)采用何種管理模式都必須與企業(yè)自身的實(shí)際相結(jié)合，也就是要根據(jù)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式及企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作機(jī)制相符合，安徽空壓機(jī)，不要單純追求*，特別是要從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，建立自己的企業(yè)空壓機(jī)管理體制和運(yùn)行機(jī)制。
的管理機(jī)制就是的模式。
什么是能使空壓機(jī)資源的占用發(fā)揮功效，空壓機(jī)投資效益就是的管理模式!其中包括空壓機(jī)管理全過(guò)程中每個(gè)重要環(huán)節(jié)。
所謂*只能是相對(duì)而言，的方法才是的方法。
(何時(shí)需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行大修) 一般情況下，焊耳帶空壓機(jī)，機(jī)組每運(yùn)行到一定的周期就，就需要進(jìn)行一次計(jì)劃性大修： 對(duì)于尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)，空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小時(shí)，或者投入運(yùn)行4年后，LGN系列空壓機(jī)，須安排主機(jī)進(jìn)行大修;或通過(guò)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如： 噪音 運(yùn)行電流 運(yùn)行溫度 排氣量 主機(jī)振動(dòng)等 進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。
及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修，有助于延長(zhǎng)其使用壽命，認(rèn)識(shí)到“千里大堤毀于蟻穴”。
不管問(wèn)題大小，應(yīng)重視并，這是保證整個(gè)空壓系統(tǒng)正常有效工作的前提。
已經(jīng) “抱死”的主機(jī)，需請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的空壓機(jī)維修公司來(lái)對(duì)機(jī)頭進(jìn)行拆卸解體檢查，跟據(jù)主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。
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