齒輪減速機的工作原理 齒輪減速馬達是一種用于要低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動器械，齒輪減速電機可以把電機等其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速機的的齒輪相互轉(zhuǎn)換原理，把齒數(shù)少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數(shù)多的的大齒輪來達到降轉(zhuǎn)速高扭力的目的，現(xiàn)在普通的減速電機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減*果，相對應的就是高速機，原理一個作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比，也就是我們常說的動比。
齒輪減速馬達是通過采用里面的齒輪傳動裝置來降低電機（馬達）轉(zhuǎn)速而提高輸出扭力，然而變頻器是通過改變電機里交流電頻率；好達到電機（馬達）速度調(diào)節(jié)的作用。
兩者的作用雖然一樣，但使用變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時，可以達到節(jié)約能源的效果但不能提高扭力。
國內(nèi)比較有實力的變頻器生產(chǎn)企業(yè)有威邦機電。
齒輪減速機是一種精密的傳動機械，很多廠家使用它的目的就是降低轉(zhuǎn)速增加扭力。
齒輪減速機的種類很多，型號更多，不同種類的齒輪減速機有不同的用途和特點。
齒輪減速機的種類繁多，按照類型可分為硬齒面減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機等；按照傳動級數(shù)不同還分為分為單級減速機和多級減速機；按照齒輪形狀又分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器等等。
還有通用減速機和*減速機之分，通用齒輪減速機就是為用量較多的產(chǎn)品研發(fā)的，其參數(shù)全部統(tǒng)一；*減速機就是廠家為客戶量機定做的，根據(jù)客戶的需求進行齒輪組合達到客戶所需，*的幫助客戶完成傳動配置。
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