機(jī)械零件絕大多數(shù)是由碳素及合金結(jié)構(gòu)鋼制成，車削這類材料時(shí)，多形成帶狀切屑。
為從毛坯上切除切屑，五金數(shù)控刀具，*需承受巨大的負(fù)荷，被切除的切屑從*前刀面飛速地滑出，它在與*的相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，產(chǎn)生劇烈的摩擦面形成高溫，故*材料不但要耐磨，而且要耐高溫，數(shù)控刀具，在高溫下保持硬度。
當(dāng)今刀具材料的硬質(zhì)合金，金屬陶瓷，加工中心數(shù)控刀具，陶瓷，CBN(立方氮化硼)，PCD(人造聚晶金剛石)等燒結(jié)材料為主，高速鋼的使用率已經(jīng)下降了。
粗車車削加工是外圓粗加工經(jīng)濟(jì)有效的方法。
由于粗車的目的主要是迅速地從毛坯上切除多余的金屬，cbn數(shù)控刀具，因此，提高生產(chǎn)率是其主要任務(wù)。
粗車通常采用盡可能大的背吃刀量和進(jìn)給量來提高生產(chǎn)率。
而為了保證必要的刀具壽命，切削速度則通常較低。
粗車時(shí)，車刀應(yīng)選取較大的主偏角，以減小背向力，防止工件的彎曲變形和振動(dòng);選取較小的前角、后角和負(fù)值的刃傾角，以增強(qiáng)車刀切削部分的強(qiáng)度。
粗車所能達(dá)到的加工精度為IT12~ITll，表面粗糙度Ra為50~12.5μm。
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