?交通信號(hào)燈控制系統(tǒng) 本公司生產(chǎn)的交通信號(hào)機(jī)有單點(diǎn)式信號(hào)燈，簡(jiǎn)易聯(lián)網(wǎng)式信號(hào)燈，BRT車道信號(hào)機(jī)。
本公司自行研制生產(chǎn)的ITS-48G-CR型交通信號(hào)機(jī)，該信號(hào)機(jī)滿足中華人民共和國(guó)《道路交通信號(hào)控制機(jī)》集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)*標(biāo)準(zhǔn)GB 25280-2010的所有要求，符合GB/T20999-2007信號(hào)機(jī)通訊協(xié)議，可與符合該協(xié)議的各種系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
符合GA/T508-2004倒計(jì)時(shí)器通訊協(xié)議，可與符合該協(xié)議的各型倒計(jì)時(shí)器通訊。
??????型號(hào) 項(xiàng)目 ????? ITS-48G-CR 信號(hào)機(jī)類型 協(xié)調(diào)式集中聯(lián)網(wǎng)交通信號(hào)控制機(jī) 控制方式 關(guān)燈、閃光、全紅、?感應(yīng)控制、單點(diǎn)優(yōu)化、?主從線控、?系統(tǒng)優(yōu)化、? 干預(yù)線控 信號(hào)控制 ? 1.??信號(hào)輸出≥72路；負(fù)載≤5A；標(biāo)準(zhǔn)配置：48路相位制輸出；??信號(hào)機(jī)交通信號(hào)輸出采用相位制； 2.??提供一個(gè)硬件黃閃機(jī)構(gòu)，在主控單元工作異常時(shí)輸出到信號(hào)燈具；信號(hào)燈短路，斷路檢測(cè)，可穩(wěn)定檢測(cè)信號(hào)燈故障，并記錄故障現(xiàn)象，故障時(shí)間，同時(shí)根據(jù)*方案進(jìn)行降級(jí)； 3.??提供手動(dòng)控制，步進(jìn)，四面紅，黃閃，滅燈，下一相位，下一方向開(kāi)關(guān)，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)直接控制切換到相應(yīng)狀態(tài)；??支持無(wú)線手動(dòng)控制，150米內(nèi)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制所有功能； 4.??支持GPS校時(shí)，定位信息，并可通過(guò)GPS校時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)線纜協(xié)調(diào)；.??支持液晶觸摸屏，可方便的在路口進(jìn)行參數(shù)設(shè)置及修改； 5.??信號(hào)機(jī)具有8路行人按鈕輸入，具有行人自助模式，且能實(shí)現(xiàn)一次過(guò)街和二次過(guò)街功能；?多級(jí)防雷（電源與信號(hào)輸出）；信號(hào)機(jī)具有多時(shí)段信號(hào)控制功能，具有多種不同的時(shí)段優(yōu)先級(jí)，包含節(jié)假日，周六周日等； 6.?信號(hào)機(jī)具有感應(yīng)控制功能，可通過(guò)檢測(cè)器輸入的車輛信號(hào)對(duì)交通信號(hào)輸出進(jìn)行調(diào)節(jié)，分為半感應(yīng)和全感應(yīng)；信號(hào)機(jī)具有無(wú)線纜協(xié)調(diào)功能，能根據(jù)相位差自動(dòng)調(diào)節(jié)相位時(shí)間（綠波帶協(xié)調(diào)）； 7.?信號(hào)機(jī)具有自適應(yīng)控制功能，可根據(jù)一定的算法對(duì)信號(hào)進(jìn)行綠信比調(diào)節(jié)優(yōu)化；?信號(hào)機(jī)具有主動(dòng)倒計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)輸出功能，通過(guò)485接口輸出；?信號(hào)機(jī)具有聯(lián)網(wǎng)功能，并具備斷網(wǎng)降級(jí)； 8.?信號(hào)機(jī)具有車流量檢測(cè)和存儲(chǔ)功能，*可提供64路車輛檢測(cè)輸入；?支持線圈測(cè)速功能；?支持SD卡存儲(chǔ)交通流數(shù)據(jù)及設(shè)備日志，也可使用SD卡作為系統(tǒng)軟件安裝升級(jí)的介質(zhì)；?支持通過(guò)USB進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和打印功能； 參數(shù)指標(biāo) ? 1.??信號(hào)輸出采用相位制；?信號(hào)機(jī)采用嵌入式結(jié)構(gòu)32位處理器，運(yùn)行嵌入式LINUX操作系統(tǒng)，不需要散熱風(fēng)扇； 2.??*72路（24相位）交通信號(hào)輸出，標(biāo)配48路（16相位）；??*具有48路檢測(cè)信號(hào)輸入，標(biāo)配16路地感線圈輸入；可外接16-32路開(kāi)關(guān)量輸出的車輛檢測(cè)器或16-32路地感線圈；可擴(kuò)展16路串口類型的檢測(cè)器輸入； 3.??具有一個(gè)10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，可用于配置和聯(lián)網(wǎng)；??具有1個(gè)RS232接口，可用于配置和聯(lián)網(wǎng)；??具有1路的RS485信號(hào)輸出，可用于倒計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)通信； 4.??具有本地手動(dòng)控制功能，可以實(shí)現(xiàn)本地步進(jìn)，四面紅，黃閃的功能；??具有萬(wàn)年歷時(shí)間，時(shí)間誤差小于2s/天；?具有雙電源輸入，并可根據(jù)需要進(jìn)行手動(dòng)切換功能； 5.?提供不小于8個(gè)的行人按鈕輸入接口；?具有多種時(shí)段優(yōu)先級(jí)，一共可有32種時(shí)基配置； 6.?每天具有不少于24個(gè)時(shí)段配置；?可選車流量統(tǒng)計(jì)周期，可存儲(chǔ)不小于15天的車流量數(shù)據(jù)； 7.?具有不小于16個(gè)的階段方案配置；?具有手動(dòng)操作日志，可存儲(chǔ)不小于1000條的手動(dòng)操作記錄；?電壓檢測(cè)誤差<5V，分辨率1V； 8.?溫度檢測(cè)誤差<3攝氏度，分辨率1攝氏度；?額定工作電壓：交流（220±20%）V,50Hz±2Hz；?工作溫度：-40℃- +75℃；?相對(duì)濕度：45% - 90%RH 無(wú)冷凝；?信號(hào)機(jī)絕緣電阻>100MΩ；1500V50Hz一分鐘不擊穿；?整機(jī)功耗?<30W(不帶外部負(fù)載，加熱器不啟動(dòng)) ? 輔助擴(kuò)展功能 ? 1.??具有門開(kāi)關(guān)檢測(cè)功能，有前門和后門檢測(cè)兩個(gè)輸入；??具備溫度濕度監(jiān)測(cè)功能； 2.??具有報(bào)警輸出功能，提供一個(gè)12V聲光報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，可通過(guò)按鈕取消報(bào)警，并可記錄和上傳報(bào)警信息；??具有加熱和散熱系統(tǒng)，可根據(jù)信號(hào)機(jī)機(jī)柜內(nèi)部溫度自動(dòng)控制加熱和散熱系統(tǒng)的工作與否，并可記錄和上傳工作狀態(tài)信息； 3.??具有主電源和備用電源切換功能；??具有電源濾波和隔離功能；??機(jī)柜內(nèi)部有照明燈具； 4.??信號(hào)機(jī)具有電壓檢測(cè)功能，并可在面板直接指示電壓狀態(tài)，并可記錄和上傳電壓狀態(tài)信息，同時(shí)進(jìn)行高低壓保護(hù)；信號(hào)機(jī)面板自帶液晶屏，可顯示當(dāng)前時(shí)間，本機(jī)IP地址，電壓狀態(tài)，溫度濕度狀態(tài)，當(dāng)前控制方式以及當(dāng)前運(yùn)行的方案號(hào)； 5.?設(shè)備內(nèi)部可集成手機(jī)模塊，能通過(guò)短信或者GPRS等方式查詢信號(hào)機(jī)的內(nèi)部狀態(tài)和常用告警；?設(shè)備內(nèi)部集成多個(gè)IO控制口，可進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)備控制（繼電器控制）； ? 其他功能特性 ? 6.??設(shè)備內(nèi)部數(shù)據(jù)總線采用CAN總線方式，使信號(hào)機(jī)板間通信更穩(wěn)定可靠，高速，方便后期擴(kuò)展；?設(shè)備插箱部分的電源考慮使用雙電源冗余配置，提供機(jī)器的可靠性，并記錄電源故障時(shí)間及狀態(tài)；支持主控板雙機(jī)熱備份，在其中一塊主控板失效的情況下，另外一塊主控板生效，并接管信號(hào)控制； ? 標(biāo)簽： 交通信號(hào) 聯(lián)網(wǎng)式樣 單點(diǎn)式交 ? 交通信號(hào)燈控制系統(tǒng) 聯(lián)網(wǎng)式樣交通信號(hào)控制機(jī) 單點(diǎn)式交通信號(hào)燈控制機(jī) ? 交通信號(hào)燈 ? 交通信號(hào)燈廠家
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交通信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)，可自適應(yīng)
