?? 硅油風(fēng)扇離合器的主、從動(dòng)盤上各有若干緯向環(huán)狀葉片,兩者的環(huán)狀葉片相互交替的插入,構(gòu)成若干園環(huán)狀間隙(油膜),利用這些間隙中油膜的粘性來(lái)傳遞動(dòng)力。
工作過(guò)程中油膜厚度不變,通過(guò)改變充油量和油膜受剪切面積的大小來(lái)調(diào)速。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下才能有較高的燃油效率,過(guò)冷過(guò)熱均不適宜。
汽車用的硅油風(fēng)扇離合器主動(dòng)盤與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián),從動(dòng)盤與風(fēng)扇相聯(lián),工作液體為粘度較大的硅油。
靠感溫器對(duì)冷卻水箱后方氣流溫度的感受來(lái)控制充油量。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度低時(shí),則氣流溫度低,感溫器使充油量小,油膜剪切面積小,傳動(dòng)力矩小,則風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻能力低。
反之,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度高時(shí),則風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高,提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。
這樣可使發(fā)動(dòng)經(jīng)常在最適宜的溫度下工作。
燃油效率高,噪聲小,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
硅油風(fēng)扇離合器所用硅油是一種合成潤(rùn)滑油,并非由石油提煉得來(lái)。
它是一些半有機(jī)硅的聚合物或共聚物,含有重復(fù)的硅氧單元為元機(jī)骨干,并沿著聚合鏈的硅原子上取代烴基,一般不含支鏈。
為了滿足規(guī)定的性能要求,可用不同的有機(jī)取代基或調(diào)整聚合物分子的大小(即改變其分子量),以變化其粘度或獲得其它性能。
硅油的物理性能取決于聚合物的分子結(jié)構(gòu),如分子量、有機(jī)基因的類型和數(shù)量、支鏈的位置及長(zhǎng)短等。
在油膜厚度不變的液粘傳動(dòng)中使用硅油的主要原因,在于它具有高的粘度、良好的粘溫性能和較強(qiáng)的抗剪切能力 標(biāo)簽: ? ? 石家莊市硅油風(fēng)扇離合器 ? 石家莊市硅油風(fēng)扇離合器廠家

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供應(yīng)硅油風(fēng)扇離合器主動(dòng)盤與發(fā)動(dòng)機(jī)