汽車(chē)離合器故障的檢修案例分析汽車(chē)離合器軸承故障現(xiàn)象：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。
勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車(chē)已行駛或熄火。
故障檢修：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。
然后，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán)。
如果能輕松撥轉(zhuǎn)，說(shuō)明離合器分離良好；如果撥不動(dòng)，說(shuō)明離合器分離不*。
1、檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大，并調(diào)整。
2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。
在車(chē)下?lián)軇?dòng)分離撥叉，汽車(chē)離合器裝配元件，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上，說(shuō)明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
如果分離杠桿高度一致，仍然分離不*，就要檢查杠桿高度。
將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能*分離，說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過(guò)甚。
分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。
3、如果上述調(diào)整正常后，仍然分離不*，南京汽車(chē)離合器裝配，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤(pán)有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷(xiāo)是否脫落。
4、對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動(dòng)盤(pán)和摩擦片是否過(guò)厚。
如果過(guò)厚，汽車(chē)離合器裝配報(bào)價(jià)，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
5、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器，汽車(chē)離合器裝配配件，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
汽車(chē)離合器裝配汽車(chē)離合器裝配汽車(chē)離合器裝配汽車(chē)離合器裝配 汽車(chē)軸承的非正常損壞原因汽車(chē)離合器軸承怎樣維修和養(yǎng)護(hù)，汽車(chē)軸承是汽車(chē)重要的行走機(jī)件。
輪轂軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，維持汽車(chē)正常行駛的重任。
如果汽車(chē)軸承出了故障，可能會(huì)引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象，特別是前輪更為明顯，容易導(dǎo)致方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。
在維修過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車(chē)有較大的行駛噪音，檢查輪胎無(wú)異常磨損，在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪無(wú)明顯異響。
這種現(xiàn)象往往是由汽車(chē)軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。
汽車(chē)的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時(shí)候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進(jìn)軸承座時(shí)通過(guò)*承內(nèi)圈的方式安裝，都會(huì)造成一側(cè)軸承滾道的損壞。
當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生噪音，而當(dāng)車(chē)輪離地時(shí)由于有滾道較好的一側(cè)，故而聽(tīng)不到明顯噪音。
正確的安裝操作是軸承長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵。
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