想象一下，如果沒有離合器，發(fā)動機(jī)的動力會時時刻刻傳遞到車輪上，壓盤離合器81.30301.0496供應(yīng)，帶動車輪前進(jìn)，當(dāng)我們想臨時停車或等紅燈時，就必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)，想行駛時，又要重新打開發(fā)動機(jī)，十分麻煩。
更重要的是，發(fā)動機(jī)除了帶動車前進(jìn)，還要為剎車、控制電路、空調(diào)等重要部件提供能量，一旦熄火，這些部件可能無法工作，引發(fā)一系列安全隱患。
所以，汽車需要一個部件，既能隨時切斷發(fā)動機(jī)的動力，又能保證一直讓發(fā)動機(jī)不間斷地運(yùn)行，這個部件便是離合器。
>>>>調(diào)節(jié)力矩此外，發(fā)動機(jī)的一些“嬌貴”的特性也是離合器必不可少的原因。
無論在起步、停車還是正常行駛時，駕駛員必須保證汽車發(fā)動機(jī)維持在轉(zhuǎn)速范圍附近。
轉(zhuǎn)速突然或降低都會損壞發(fā)動機(jī)和其他相關(guān)部件。
當(dāng)汽車完成起步動作，在道路上正常行駛時，離合踏板完全松開，在膜片彈簧的壓力下，從動盤緊緊壓在飛輪上，兩者間依靠摩擦力連接在一起，是動力得以傳輸。
對于手動擋汽車，司機(jī)必須熟練掌握控制離合器的技巧，才能很好地把控汽車，保證其平穩(wěn)起步和換擋。
4 自動擋也有離合器如今，自動擋汽車越來越普及，這使得很多新手司機(jī)習(xí)慣了自動擋的“智能”，并不會手動操作離合器，甚至有一部分司機(jī)認(rèn)為自動擋車并不需要離合器。
下述*文獻(xiàn)1即揭露有一種離合裝置，其中，鏈接于離合器板而使被動體旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的從動軸(驅(qū)動軸)形成有油供給孔，該油供給孔是用以將離合器油供給到離合裝置內(nèi)的油供給孔。
在此情況中，從驅(qū)動軸端部供給的離合器油經(jīng)由控制室而供給至摩擦板及離合器板，該控制室通過室蹼板(web)及攔油蹼板而形成在與驅(qū)動軸一體式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的內(nèi)側(cè)突柱部。
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