電梯急速下墜時(shí) 每層按鍵都要按高頓電梯裝飾提醒應(yīng)對方法? ? ??緊急情景:被困電梯 應(yīng)對:在狹窄悶熱的電梯里,乘客可能擔(dān)心受困后會(huì)窒息而死,那被困電梯到底會(huì)不會(huì)悶死人呢*標(biāo)準(zhǔn)對電梯的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定,即使困梯時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)是正常通風(fēng)的。
另外,電梯有很多活動(dòng)的部件,比如說一些連接的位置,比如轎壁、轎頂和連接鍵之間都有縫隙,這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。
因此,如果被困電梯后,你可以利用轎廂內(nèi)控制面板上的應(yīng)急對講裝置向樓宇值班人員求救。
應(yīng)急對講裝置位于轎廂控制面板上方,是一個(gè)帶有“報(bào)警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。
按下按鈕,即可與值班人員通話。
若應(yīng)急燈不亮,乘客可以借助其他光源(如手機(jī)屏幕光亮),尋找報(bào)警按鈕或電話號(hào)碼,及時(shí)報(bào)警求救。
高頓電梯裝飾 電梯安裝質(zhì)量核驗(yàn)中常見問題? ? ??電梯平衡系數(shù)是關(guān)系到電梯運(yùn)行性能和驅(qū)動(dòng)裝置輸出功率大小的一個(gè)重要參數(shù)。
電梯安裝后,由于材料的誤差或轎廂可能改變了裝飾,豪華電梯裝飾設(shè)計(jì),實(shí)際的轎廂重量將會(huì)偏離設(shè)計(jì)值。
因此,電梯在試運(yùn)行之前,必須測定平衡系數(shù),以保證符合設(shè)計(jì)要求。
進(jìn)行平衡系數(shù)試驗(yàn)時(shí),地板電梯裝飾設(shè)計(jì),載荷應(yīng)當(dāng)用砝碼,當(dāng)不具備條件而用其他重物代替時(shí),應(yīng)將重物分別稱重,而不能估算重量。
如用袋裝水泥做載荷,只憑包裝袋上所標(biāo)的重量計(jì)算載重量,或以人做載荷,*估算人的體重來計(jì)算載重量,深圳電梯裝飾,這樣的做法都是不規(guī)范的。
平衡系數(shù)的確定通常采用繪制電流-負(fù)載曲線,電梯裝飾設(shè)計(jì),以向上、向下運(yùn)行曲線的交點(diǎn)來確定。
GB 10060-93第4.6.1條規(guī)定了平衡系數(shù)應(yīng)為40%~50%。
為使曲線比較準(zhǔn)確,應(yīng)在40%和50%的額定載荷及周圍取點(diǎn)。
根據(jù)GB/T 10059-1997《電梯試驗(yàn)方法》第5.1.1條“對平衡系數(shù)。
電梯專門的安全裝置電梯裝飾電梯的電氣安全保護(hù):? ? ?? 對電梯的電氣裝置和線路必須采取安全保護(hù)措施,以防止發(fā)生人員觸電和設(shè)備損毀事故。
按GB 7588—1995的要求,電梯應(yīng)采取以下電氣安全保護(hù)措施。
(1)直接觸電保護(hù)。
絕緣是防止發(fā)生直接觸電和電氣短路的基本措施。
(2)間接觸電的防護(hù)。
間接觸電是指人接觸正常時(shí)不帶電而故障時(shí)帶電的電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分,如金屬外殼、金屬線管、線槽等發(fā)生的觸電。
在電源中性點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng)中,防止間接觸電最常用的防護(hù)措施是將故障時(shí)可能帶電的電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行電氣連接。
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