電動汽車電池的功能隨著電動汽車的種類不同而略有差異。
在僅裝備蓄電池的純電動汽車中,蓄電池的作用是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的惟一動力源。
而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中,蓄電池既可扮演汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色,也可充當(dāng)輔助動力源的角色。
可見在低速和啟動時,蓄電池扮演的是汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色;在全負荷加速時,充當(dāng)?shù)氖禽o助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當(dāng)?shù)氖莾Υ婺芰康慕巧?br> 電動叉車電池長壽命使用技巧鉛酸蓄電池的維護和注意事項一、電池充、放電時,電池液位的變化情況:1、電池放電時:電池液滲入電池極板孔隙內(nèi),所以電池液液位會下降。
2、電池充電時:電池液被排出電池極板的孔隙,膠體儲能蓄電池,所以電池液液位會上升。
二、關(guān)于電池液的損耗:1、電池在充電時,尤其是接近氣化階段(Cassing Condition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。
以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。
國內(nèi)鉛酸蓄電池市場競爭現(xiàn)狀從競爭數(shù)量、行業(yè)增長率、退出壁壘、同質(zhì)化程度,九江蓄電池,以及競爭層次來看,太陽能蓄電池,行業(yè)處于成熟階段,行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊,多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品,鉛酸蓄電池,打價格戰(zhàn),現(xiàn)有企業(yè)競爭激烈。
跨國公司加速布局中國市場中國巨大的市場潛力與廉價資源一直是跨國公司直接投資的一個重要誘因,近幾年市場競爭加劇,原材料價格上升,跨國公司面臨著更為激烈的市場競爭,并且伴隨著中國對外開放度的提升,跨國公司進入中國的價值環(huán)節(jié)逐漸增加。
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