汽機(jī)油車保養(yǎng)夏季如何保養(yǎng)汽車？在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強(qiáng)等原因，使汽車尤其是發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。
為了適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要，在夏季到來之前，應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)對全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整：1、加強(qiáng)冷卻系的使用與保養(yǎng)：A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。
B、*冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。
因?yàn)樗笇?dǎo)熱性能差，會嚴(yán)重影響散熱。
SN0w20和0w40哪個好呢？雖然0W40的高溫流動性要比0W20的高溫流動性差，但這并不代表0W40就比0W20差，機(jī)油設(shè)置有高有低多種高溫流動性的目的是為了滿足不同發(fā)動機(jī)的需要。
比如說日系車就要使用W20的機(jī)油，因?yàn)槿障弟嚾缲S田的發(fā)動機(jī)有一個VVT-i的系統(tǒng)，本田有一個VTEC的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都是要靠機(jī)油驅(qū)動所以就不能選高溫流動性太差的機(jī)油。
而老發(fā)動機(jī)則要選擇高溫流動性差的機(jī)油，因?yàn)槔习l(fā)動機(jī)磨損比較厲害，SN汽機(jī)油，機(jī)件間的空隙比較大，流動性太好的機(jī)油無法形成較厚的油膜保護(hù)機(jī)件。
也就是說，0W20和0W40兩種機(jī)油并沒有孰好孰壞之分，它們有各自的使用條件。
換言之，車主在選擇機(jī)油的時候就要根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際情況進(jìn)行。
汽車四萬公里保養(yǎng)需要更換機(jī)油、火花塞、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、機(jī)油濾芯、制動液、防凍液等。
除了一些必須要做的保養(yǎng)項(xiàng)目之外，SN汽機(jī)油誠招代理商，4s店會根據(jù)汽車的使用情況以及配件的使用情況來決定配件是否需要更換，另外還需要檢查汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛、車身、輪胎等，SN汽機(jī)油*推廣，分別進(jìn)行檢測和維護(hù)。
機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫、高壓環(huán)境下保質(zhì)期會大大縮短，發(fā)動機(jī)的性能會大幅下降，所以說機(jī)油是汽車保養(yǎng)必須要更換的，一般來說，半合成機(jī)油的使用周期為6500公里，全合成機(jī)油的使用周期為10000公里，礦物機(jī)油的使用周期為5000公里，建議新車機(jī)油的更換周期為5000公里。
發(fā)動機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器，目的是為了防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化，使發(fā)動機(jī)的油路堵塞，所以說，更換機(jī)油的同時也要更換機(jī)油濾清器。
如果火花塞在之前沒有更換過，四萬公里保養(yǎng)時一定要更換，如果長時間不更換直接影響發(fā)動機(jī)的動力、性能、油耗。
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