地下汽車庫的通風(fēng)設(shè)計(jì)高層建筑一般都建筑在繁華地區(qū)，存車用地極為緊張，有時(shí)會(huì)成為該建筑使用的主要矛盾，南昌通風(fēng)除塵設(shè)備，高層建筑在地下設(shè)置汽車庫已勢在必行。
依據(jù)建筑的功能和容量的不同，汽車庫的占用面積小到不足一層，大到可占用地下的幾層。
汽車庫對室內(nèi)的溫濕度沒有嚴(yán)格要求，通常能夠使夏季不高于30℃，冬季不低于5℃既可。
但因汽車起動(dòng)和行使時(shí)排放大量廢氣，而地下汽車庫又處于封閉或半封閉狀態(tài)，所以從保證人體健康的角度出發(fā).對室內(nèi)污染物的控制與排除成為主要目的，而該目的是靠通風(fēng)系統(tǒng)的工作來達(dá)到的。
地下汽車庫一旦發(fā)生火災(zāi)，往往會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員事故，德安縣通風(fēng)，而火災(zāi)中產(chǎn)生的大量煙氣對人員的危害有時(shí)會(huì)超過火災(zāi)本身。
因而地下汽車庫的防火排煙設(shè)計(jì)是排風(fēng)設(shè)計(jì)中一個(gè)必不可少的組成部分。
風(fēng)管支、吊架安裝的規(guī)定1、風(fēng)管水平安裝，安裝通風(fēng)管道，直徑或長邊尺寸小于等于400mm，間距不應(yīng)大于4m；直徑或長邊尺寸大于400mm，間距不應(yīng)大于3m。
2、風(fēng)管垂直安裝，間距不應(yīng)大于4m。
單根直管至少應(yīng)有2個(gè)固定點(diǎn)。
3、 風(fēng)管支、吊架宜按*標(biāo)準(zhǔn)圖集與規(guī)范選用強(qiáng)度和剛度相適應(yīng)的形式和規(guī)格。
4、支、吊架不宜設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機(jī)構(gòu)處，離風(fēng)口或插接管的距離不宜小于200mm。
5、當(dāng)水平懸吊的主、干風(fēng)管長度超過20m時(shí)，應(yīng)設(shè)置防止擺動(dòng)的固定點(diǎn)，每個(gè)系統(tǒng)不應(yīng)少于1個(gè)。
6、吊架的螺孔應(yīng)采用機(jī)械加工。
吊桿應(yīng)平直，螺紋完整、光潔。
安裝后各副支、吊架的受力應(yīng)均勻，無明顯變形。
風(fēng)管支、吊架安裝的規(guī)定1、風(fēng)管水平安裝，直徑或長邊尺寸小于等于400mm，間距不應(yīng)大于4m；直徑或長邊尺寸大于400mm，間距不應(yīng)大于3m。
2、風(fēng)管垂直安裝，間距不應(yīng)大于4m。
單根直管至少應(yīng)有2個(gè)固定點(diǎn)。
3、 風(fēng)管支、吊架宜按*標(biāo)準(zhǔn)圖集與規(guī)范選用強(qiáng)度和剛度相適應(yīng)的形式和規(guī)格。
4、支、吊架不宜設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機(jī)構(gòu)處，離風(fēng)口或插接管的距離不宜小于200mm。
5、當(dāng)水平懸吊的主、干風(fēng)管長度超過20m時(shí)，應(yīng)設(shè)置防止擺動(dòng)的固定點(diǎn)，南昌人防通風(fēng)，每個(gè)系統(tǒng)不應(yīng)少于1個(gè)。
6、吊架的螺孔應(yīng)采用機(jī)械加工。
吊桿應(yīng)平直，螺紋完整、光潔。
安裝后各副支、吊架的受力應(yīng)均勻，無明顯變形。
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