人工存取作業(yè)時(shí)，重型工作臺(tái)定制，貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時(shí)，貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑+叉車前懸距(前輪中心到貨叉面距離)+貨物長(zhǎng)度+安全距離(大概20CM)。
普通重型貨架每排貨架都有貨架通道，叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位，揀選率*;雙深度貨架雙排貨架并列擺放，貨架通道減少了一半，揀選率只有50%;駛?cè)胧截浖懿灰酝ǖ婪指畹恼麠澥截浖?，鹽城工作臺(tái)，為了滿足操作的便利性和安全性，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi);穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的貨架類型，貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度，安全性和便利性都能得到保證。
當(dāng)然，想要快速估算出倉(cāng)庫(kù)的貨架容納量還應(yīng)該找專業(yè)的人員，規(guī)劃設(shè)計(jì)貨架倉(cāng)庫(kù)布局圖，豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)可以給出完善的方案，讓相同的存儲(chǔ)空間獲得更高的存儲(chǔ)量企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放視頻作者：上海銘科工業(yè)器材有限公司 二、貨架各部件間固定這方面分類比較多，且比較雜，這里介紹常見(jiàn)的兩大類，一是立柱組裝固定，二是橫梁與立柱固定。
輕型，中型甚至部分重型貨架的橫斜撐采用焊接方式固定在兩根立柱片中間，而重型橫梁式貨架則采用螺絲固定。
橫梁和立柱固定比較常見(jiàn)的是菱形孔+鷹嘴卡子，屬于垂直插入，重型工作臺(tái)報(bào)價(jià)，兩點(diǎn)平衡接觸，安全性和穩(wěn)定性好，要求一噸以上承重用的固定方式稍微有些差異，不是簡(jiǎn)單的幾點(diǎn)接觸，而是一條線接觸。
以上就是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)貨架固定的相關(guān)介紹，一些小貨架安裝還是比較簡(jiǎn)單的，而一些比較高的橫梁式貨架安裝，還是找專業(yè)的安裝人員，只有這樣，貨架的安全性和穩(wěn)定性才有保障。
懸臂貨架，它主要由立柱片、懸臂和連接桿組成。
立柱片主要是由鋼制材面面對(duì)面所焊接而成的，它的上面有很多的雙排孔。
是整個(gè)貨架的核心承重部位，重型工作臺(tái)配件，直接連接著懸臂和底面。
懸臂是由高強(qiáng)度的鋼材制造的，而且，在很多的懸臂末端有很多客戶可以選擇的端頭。
它主要用來(lái)穩(wěn)定物料，讓它得到更好的存放。
主要是長(zhǎng)型物料或者不規(guī)則的物料。
對(duì)于連接桿，在懸臂和懸臂之間的就大大擴(kuò)展的物料的存放類型。
他們平行連接，讓小的物料也有位置存放。
還有斜拉式的，主要是立柱上的背拉，這樣根據(jù)力學(xué)結(jié)構(gòu)，讓整體的穩(wěn)定性更加的好。
對(duì)于懸臂貨架，它可以是單面或者雙面的，這完全根據(jù)環(huán)境的選擇或者客戶的需求。
它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，安裝就很簡(jiǎn)易，配件也很齊全。
懸臂貨架整體采用方管或者C型鋼組成，其強(qiáng)度很高，可以載重很重的物料。
它十分適合在空間較小和比較矮的庫(kù)房中使用 讓管理者感到十分的方便，也讓整體的視野很寬闊。
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