國際馬來西亞空運(yùn)價(jià)格 國際物流哪家好 按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分 1.倒簽提單(Anti-dated B/L) 倒簽提單是指承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求,在貨物裝船完畢后,以早于貨物實(shí)際裝船日期為簽發(fā)日期的提單。
當(dāng)貨物實(shí)際裝船日期晚于信用證規(guī)定的裝船日期,若仍按實(shí)際裝船日期簽發(fā)提單,托運(yùn)人就無法結(jié)匯。
為了使簽發(fā)提單的日期與信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期相符,以利結(jié)匯,承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求,在提單上仍以信用證的裝運(yùn)日期填寫簽發(fā)日期,以免違約。
簽發(fā)這種提單,尤其當(dāng)?shù)购灂r(shí)間過長時(shí),有可能推斷承運(yùn)人沒有使船舶盡快速遣,因而承擔(dān)貨物運(yùn)輸延誤的責(zé)任。
特別是市場上貨價(jià)下跌時(shí),收貨人可以以“偽造提單”為借口拒絕收貨,并向法院起訴要求賠償。
承運(yùn)人簽發(fā)這種提單是要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的。
但是為了貿(mào)易需要,在一定條件下,比如在該票貨物已裝船完畢,但所簽日期是船舶已抵港并開始裝貨,而所簽提單的這票貨尚未裝船,是尚未裝船的某;或簽單的貨物是零星貨物而不是數(shù)量很大的大宗貨;或倒簽的時(shí)間與實(shí)際裝船完畢時(shí)間的間隔不長等情況下,取得了托運(yùn)人保證承擔(dān)一切責(zé)任的保函后,才可以考慮簽發(fā)。
⒉順簽提單(P ost-date B/L) 指在貨物裝船完畢后,應(yīng)托運(yùn)人的要求,由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的提單。
但是該提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船完畢的日期。
即托運(yùn)人從承運(yùn)人處得到的以晚于貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。
由于順填日期簽發(fā)提單,所以稱為“順簽提單” 3.預(yù)借提單(Advanced B/L) 預(yù)借提單是指貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下,信用證規(guī)定的結(jié)匯期(即信用證的有效期)即將屆滿,托運(yùn)人為了能及時(shí)結(jié)匯,而要求承運(yùn)人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船清潔提單,即托運(yùn)人為了能及時(shí)結(jié)匯而從承運(yùn)人那里借用的已裝船清潔提單。
這種提單往往是當(dāng)托運(yùn)人未能及時(shí)備妥貨物或船期延誤,船舶不能按時(shí)到港接受貨載,估計(jì)貨物裝船完畢的時(shí)間可能超過信用證規(guī)定的結(jié)匯期時(shí),托運(yùn)人采用從承運(yùn)人那里借出提單用以結(jié)匯,當(dāng)然必須出具保函。
簽發(fā)這種提單承運(yùn)人要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn),可能構(gòu)成承、托雙方合謀對善意的第三者收貨人進(jìn)行欺詐。
簽發(fā)這種提單的后果: ⑴因?yàn)樨浳锷形囱b船而簽發(fā)提單,即貨物未經(jīng)大副檢驗(yàn)而簽發(fā)清潔提單,有可能增加承運(yùn)人的賠償責(zé)任。
⑵因簽發(fā)提單后,可能因種種原因改變原定的裝運(yùn)船舶,或發(fā)生貨物滅失、損壞或退關(guān),這樣就會(huì)很容易地使收貨人掌握預(yù)借提單的事實(shí),以欺詐為由拒絕收貨,并向承運(yùn)人提出索賠要求,甚至訴訟。
⑶不少*的法律規(guī)定和判例表明,在簽發(fā)預(yù)借提單的情況下,承運(yùn)人不但要承擔(dān)貨損賠償責(zé)任,而且會(huì)喪失享受責(zé)任限制和援引免責(zé)條款的權(quán)利,即使該票貨物是因免責(zé)事項(xiàng)原因受損的,承運(yùn)人也必須賠償貨物的全部損失。
簽發(fā)倒簽或預(yù)借提單,對承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)很大,由此引起的責(zé)任承運(yùn)人必須承擔(dān),盡管托運(yùn)人往往向承運(yùn)人出具保函,但這種保函同樣不能約束收貨人。
比較而言,簽發(fā)預(yù)借提單比簽發(fā)倒簽提單對承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)更大,因?yàn)轭A(yù)借提單是承運(yùn)人在貨物尚未裝船,或者裝船還未完畢時(shí)簽發(fā)的。
中國法院對承運(yùn)人簽發(fā)預(yù)借提單的判例,不但由承運(yùn)人承擔(dān)了由此而引起的一切后果,賠償貨款損失和利息損失,還賠償了包括收貨人向第三人賠付的其他各項(xiàng)損失。
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