一、架橋機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)需求分析 依據(jù)項目的基本要求，可以對現(xiàn)場的監(jiān)測量分為模擬類傳感器和開關(guān)量類信號兩個大類，兩類信號均采用架橋機(jī)安全監(jiān)測儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
而對于視頻監(jiān)控需求則采用3G視頻監(jiān)控器進(jìn)行監(jiān)控。
1）模擬量類傳感器 ?吊重傳感器? ?天車縱移傳感器?? ?小車側(cè)移傳感器 ?起升高度傳感器?? ?水平傾角傳感器?? ?整車縱向位移傳感器 ?整車橫移位移傳感器 ?前支腿豎直傾角傳感器? ?風(fēng)速儀? 2）開關(guān)量信號 ?小車上升控制狀態(tài) ?小車下降控制狀態(tài) ?小車前行控制狀態(tài) ?小車后退控制狀態(tài) ?小車左移控制狀態(tài) ?小車右移控制狀態(tài) ?整機(jī)前移控制狀態(tài) ?整機(jī)后移控制狀態(tài) ?整機(jī)左移控制狀態(tài) ?整機(jī)右移控制狀態(tài) 3）視頻信號 ?前支腿處監(jiān)控過孔狀態(tài) ?中支腿處監(jiān)控過孔狀態(tài) ?天車處監(jiān)控運梁車狀態(tài)? 4）系統(tǒng)統(tǒng)計、存儲以及顯示功能（現(xiàn)場以及遠(yuǎn)程管理平臺） ?各機(jī)構(gòu)運行頻次、運行時間 ?綜合吊載≥額定荷載60%持續(xù)吊載累計統(tǒng)計 ?綜合吊載重量累計統(tǒng)計 ?各檔位動作時間統(tǒng)計 ?安全監(jiān)控系統(tǒng)存儲時間大于45天。
二、RJ型架橋機(jī)信息化管理系統(tǒng) ????????????——智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字化工地 架橋機(jī)信息化管理系統(tǒng)是由上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的新一代復(fù)雜起重機(jī)安全監(jiān)測和信息化管理產(chǎn)品，其能夠?qū)崿F(xiàn)對架橋機(jī)運行狀態(tài)的全方位監(jiān)測、多種不同危險的預(yù)警以及運營作業(yè)的信息化管理，能夠有效提升架橋機(jī)的安全水平和運營效率。
架橋機(jī)信息化管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機(jī)上的RJ-180型架橋機(jī)安全監(jiān)測儀和RJ-106視頻監(jiān)控器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心的RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)兩部分組成。
RJ-180型架橋機(jī)安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r采集并顯示架橋機(jī)的運行狀態(tài)。
RJ-106視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在前支腿、中支腿和天車處的2個攝像頭以及駕駛室的顯示器構(gòu)成，用于監(jiān)控架橋機(jī)的過孔狀況和與運梁車連接情況。
RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對區(qū)域多個項目工地、多類架橋機(jī)運營信息以及安全狀態(tài)的實時管理，便于實現(xiàn)區(qū)域架橋機(jī)遠(yuǎn)程信息化管理的需求。
系統(tǒng)特點： 1）實現(xiàn)了對架橋機(jī)天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測量、記錄，從而能夠有效避免架橋機(jī)運轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險（超重、風(fēng)速、傾斜危險）等； 2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)架橋機(jī)司機(jī)、遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司、生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求，有效提升了架橋機(jī)的安全性能和信息化管理效率； 3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野，也可以提升遠(yuǎn)程監(jiān)管力度； 4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi)*，如系統(tǒng)監(jiān)控參量最多、系統(tǒng)刷新速度最快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間最短、性能最穩(wěn)定。
系統(tǒng)功能： 1）架橋機(jī)運行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能，包括有架橋機(jī)的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程數(shù)據(jù)，對架機(jī)運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中，滿足架橋機(jī)安全事故分析及架橋機(jī)運行效率分析的要求； 2）架橋機(jī)傾斜監(jiān)控功能，通過測量架橋機(jī)的縱向傾斜和立柱的傾斜角來分析架橋機(jī)的安全狀態(tài)，當(dāng)架橋機(jī)的傾斜達(dá)到臨界狀態(tài)時予以報警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作； 3）架橋機(jī)風(fēng)速監(jiān)測功能，對架橋機(jī)運行過程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實時監(jiān)測，提醒司機(jī)進(jìn)行安全操作； 4）架橋機(jī)安全狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，能夠遠(yuǎn)程實現(xiàn)對架橋機(jī)運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，滿足架橋機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。
5）系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下表所示： 序號 項目 單位 數(shù)值 備注 1 天車縱向行程測量范圍 m 0-100 與傳動比有關(guān) 2 天車縱向行程測量誤差 m <0.05 3 天車橫向行程測量范圍 m 0-15 與傳動比有關(guān) 4 天車橫向行程測量誤差 m <0.05 5 天車高度測量范圍 m 0-10 與傳動比有關(guān) 6 天車高度測量誤差 m <0.05 7 制動端點個數(shù) 個 10 8 風(fēng)速測量范圍 m/s 0-40 9 風(fēng)速測量精度 m/s 0.3 10 支腿傾角測量范圍 （°） 0-10 11 支腿傾角測量精度 （°） <0.1 12 水平度測量范圍 （°） 0-5 13 水平度測量精度 （°） <0.05 14 起重量測量范圍 t 0-500t 15 起重量測量精度 <5% 16 整體縱向行程測量范圍 m 0-100 與傳動比有關(guān) 17 整體縱向行程測量范圍 m <0.05 18 整體橫向行程測量范圍 m 0-15 與傳動比有關(guān) 19 整體橫向行程測量范圍 m <0.05 三、架橋機(jī)安全監(jiān)測儀 一、概述 RJ-180型架橋機(jī)監(jiān)測儀是全新智能化港架橋機(jī)安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)，能夠全方位保證架橋機(jī)的安全運行，包括有架橋機(jī)防超載、防傾翻、防風(fēng)速大等功能，能夠提供架橋安全狀態(tài)的實時預(yù)警和控制，是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品和信息管理系統(tǒng)。
上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的架橋機(jī)安全監(jiān)測儀，技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)*，能夠滿足各種不同類型用戶的需求。
二、系統(tǒng)組成 RJ-180型架橋機(jī)安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動控制）、天車縱向行程傳感器、天車橫向行程傳感器、高度傳感器、風(fēng)速傳感器、重量傳感器、水平傳感器、支腿傾斜傳感器、整機(jī)縱向行程傳感器、整機(jī)橫向行程傳感器、遠(yuǎn)程通信模塊等組成。
? ? 水平度傳感器：?????????????? 測量整機(jī)縱向水平度 量程：0-5° 精度：0.05° ? 天車縱向行程傳感器、整體縱向行程傳感器：?????????????? 測量天車、整體在縱向移動的距離 量程：0-100m 精度：0.05m ? 天車橫向行程傳感器、整體橫向行程傳感器：?????????????? 測量天車、整體在縱向移動的距離 量程：0-15m 精度：0.05m ? 高度傳感器：?????????????? 測量天車、整體在縱向移動的距離 量程：0-10m 精度：0.05m ? 風(fēng)速傳感器： 測量架橋機(jī)風(fēng)速 量程：0-40m/s 分辨率：0.1m/s 精度：±3% ? 重量傳感器 測量起重的重物重量 量程：2-500t 精度：0.05% ? 支腿傾角傳感器 測量支腿傾斜角度 量程：0-10° 精度：0.05° ? 各種不同類型的傳感器的現(xiàn)場接線圖如下： ? 圖?傳感器接線示意圖 由于架橋機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)包含的傳感器數(shù)量巨大，同時為了保證現(xiàn)場接線的便利，擬對現(xiàn)場的接線采用綜合布線的方法進(jìn)行連接，盡量減少連線數(shù)。
三、系統(tǒng)功能 功能： ?10.4英寸大液晶動態(tài)實時顯示，分辨率800*600，能夠直觀的顯示架橋機(jī)的運行狀態(tài)以及架橋機(jī)的運行閾值，易于使用； ? 架橋機(jī)安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：1）顯示實際測量值：包括有天車縱向行程、天車橫向行程、高度、起重量、風(fēng)速、水平度、支腿傾斜度、整機(jī)縱向行程、整機(jī)橫向行程等；2）顯示架橋機(jī)的基本信息：包括有吊臂長度、平衡臂長度、起重倍率；3）顯示架橋機(jī)的額定值：包括有起重量；4）顯示架橋機(jī)的負(fù)荷比率、運行狀態(tài)以及預(yù)警原因，提醒架橋機(jī)司機(jī)進(jìn)行有效判斷；5）顯示架橋機(jī)安全制動狀態(tài)，包括有架橋機(jī)的天車上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)以及整機(jī)前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。
?并集成了防超載、風(fēng)速報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能，完全解決了架橋機(jī)全方位的安全監(jiān)測預(yù)警功能； ?當(dāng)出現(xiàn)影響升降機(jī)安全的預(yù)警事件后，系統(tǒng)可以實現(xiàn)聲、光、圖像等多種報警方式提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作，在必要時能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制；? 在不同預(yù)警程度時系統(tǒng)的預(yù)警方式如下：1）二級預(yù)警時，發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為黃色，報警音開啟；2）一級報警時，發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為紅色，報警音開啟，報閃爍。
?系統(tǒng)設(shè)置有安全制動系統(tǒng)，能夠保證在出現(xiàn)意外危險時安全制動架橋機(jī)架橋機(jī)的運動，避免事故的發(fā)生。
性能： ?采用工業(yè)等級設(shè)計、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定可靠； ?易于安裝、省時省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷； ?具有良好的抗干擾性能，能夠保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
全方位防護(hù)： ?單機(jī)安全防護(hù)：風(fēng)速報警、傾斜報警、載重報警控制。
四、系統(tǒng)配置清單 RJ-180型架橋機(jī)安全監(jiān)測儀 序號 名稱 數(shù)量 備注 1 主機(jī)（內(nèi)置液晶顯示屏及制動控制） 1 標(biāo)配 2 天車縱移傳感器 2 標(biāo)配 3 天車橫移傳感器 2 標(biāo)配 4 高度傳感器 1 標(biāo)配 5 水平度傳感器 2 標(biāo)配 6 風(fēng)速傳感器 1 標(biāo)配 7 吊重傳感器 4 標(biāo)配 8 支腿傾角傳感器 1 標(biāo)配 9 整機(jī)縱移傳感器 2 標(biāo)配 10 整機(jī)橫移傳感器 2 標(biāo)配 五、系統(tǒng)預(yù)警設(shè)置 架橋機(jī)的預(yù)警原因有以下幾種：重量超載、限位預(yù)警、水平度預(yù)警、垂直度預(yù)警、風(fēng)速預(yù)警等幾種危險，各種危險的判斷標(biāo)準(zhǔn)如下： 1）?重量超載，與塔機(jī)的重量類似 2）?限位預(yù)警，與塔機(jī)的幅度類似，包括有前、后天車的縱向、橫向和整車的縱向、橫向位移四種 3）?水平度預(yù)警：與傾斜預(yù)警類似，大于預(yù)警閾值 4）?垂直度預(yù)警：與傾斜度預(yù)警類似， 5）?風(fēng)速預(yù)警：與塔機(jī)的預(yù)警類似 四、視頻監(jiān)控器 通過在安全監(jiān)測儀上擴(kuò)展視頻監(jiān)控裝置，實現(xiàn)對架橋機(jī)運動狀態(tài)的可視化監(jiān)控，其系統(tǒng)特點如下： ?四路視頻監(jiān)控：前支腿、中支腿、天車梁，同時可顯示在駕駛室內(nèi)；? ?支持3種3G標(biāo)準(zhǔn)；? ?最多四路120小時歷史監(jiān)控數(shù)據(jù)的保存，壓縮格式H.264視頻壓縮技術(shù)；? ?架橋機(jī)運行視頻的實時獲?。? ?正常10分鐘（可設(shè)置）一次監(jiān)控照片抓拍及傳輸；? ?實時視頻、實時圖片遠(yuǎn)程管理；? ?10.4寸彩色顯示器，800*600分辨率 ? 標(biāo)準(zhǔn)的架橋機(jī)視頻監(jiān)控是把視頻采集器安裝在架橋機(jī)前支腿和中支腿上，用于觀測架橋機(jī)過孔情況，將視頻采集器安裝在天車上用于觀測與運梁車的起吊連接情況。
并實時的傳輸?shù)狡聊簧?，司機(jī)直接可以看到地面和現(xiàn)場的情況，避免任何視頻死角的出現(xiàn)。
監(jiān)控信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ乇O(jiān)控平臺和監(jiān)管部門的監(jiān)控平臺，使*部門調(diào)閱和監(jiān)管。
五、RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng) RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)用于遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多臺架橋機(jī)的運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控和管理，及時掌握區(qū)域內(nèi)多臺架橋機(jī)的運行狀態(tài)。
區(qū)域內(nèi)的各架橋機(jī)的運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)可以通過有線網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絽^(qū)域管理中心，管理中心將結(jié)合GPS、GPRS、GIS技術(shù)實現(xiàn)架橋機(jī)運行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
其具有以下特點： ?能夠?qū)崿F(xiàn)實時、動態(tài)、遠(yuǎn)程地對架橋狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測； ?依據(jù)架橋機(jī)的運行狀態(tài)提供運行狀態(tài)報表，實現(xiàn)架橋機(jī)區(qū)域監(jiān)督和管理； ?實現(xiàn)對架橋機(jī)運行狀態(tài)異地監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制； ?系統(tǒng)具有架橋機(jī)信息查詢（包括有駕駛?cè)藛T管理和人員績效考核等功能）、監(jiān)測數(shù)據(jù)查詢、報警架橋機(jī)查詢、運營報告管理、系統(tǒng)信息設(shè)置、系統(tǒng)管理等功能； 標(biāo)簽： ? ? 上海市監(jiān)控管理系統(tǒng) ? 上海市監(jiān)控管理系統(tǒng)廠家

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供應(yīng)中鐵五局機(jī)械部合作架橋機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)