產(chǎn)品參數(shù) 品牌：Donly/東力 加工定制：是 類別：齒輪減速機 齒輪類型：針輪減速機 安裝形式：立式 布局形式：同軸式 齒面硬度：硬齒面 用途：減速機 級數(shù)：單級 產(chǎn)品特點 類型 電纜分接箱按其電氣構成分為兩大類:一類是不含任何開關設備的，箱體內僅對電纜端頭進行處理和連接的附件，結構比較簡單，體積較小，功能較單一，可稱為普通分接箱;另一類是箱內不但有普通分接箱的附件，還含有一臺或多臺開關設備，其結構較為復雜，體積較大，連接器件多，制造技術難度大，造價高，可稱為分接箱。
1. 普通分接箱 普通分接箱內沒有開關設備，進線與出線在電氣上連接在一起，電位相同，適宜用于分接或分支接線。
通常習慣將進線回數(shù)加上出線回數(shù)稱為分支數(shù)。
例如三分支電纜分接箱，它的每一相上都有三個等電位連接點，可以用作一進二出或二進一出。
電纜分接箱內含U，V，W三相，三相電路結構相同，順排在一起。
2. 高分接箱 分接箱內含有開關設備，既可起普通分接箱的分接、分支作用，又可起供電電路的控制、轉換以及改變運行方式的作用。
開關斷口大致將電纜回路分隔為進線側和出線側，兩側電位可以不一樣。
開關設備本身有較大的體積，因分接箱的外形尺寸比較大，高度一般為1.4~1.8 m，深度約為0.9~1.0 m，長度則依所含開關設備數(shù)目而定，多在1.0 m至2.4 m之間。
箱體的外形類似于戶外箱式變壓器，箱殼上有若干個活動的門，有的門是為開關設備的操作而設，有的門是為電纜連接器件的安裝施工或維護檢修而設的。
1、器件的絕緣結構不同 美式器件導電體外面有三層橡膠包圍，內層為半導電體層，中間層為主絕緣層，外面為恒接地的半導電體層，故稱型，價格稍高。
歐式器件的外表面包裹著二層橡膠，沒有外接地層。
2、分支電路連接的理念不同 歐式器件采用串聯(lián)分支方式，即將若干個硅橡膠絕緣T型器件從短臂方向一個接一個地串接起來形成主回路，而從每個T件的長臂引出分支來。
這種串聯(lián)分支方式存在一些缺點:如果某T件分支路出了故障，那么這個串聯(lián)組件必須解開，拆除有故障的T件重新組串后方可繼續(xù)運行，一旦故障處理結束，組件還需再來一次解列和重組，比較麻煩;主電路串接頭多，影響導電可靠性，降低動穩(wěn)定性;當串接組件較多時，軸心很難保持在同一直線上，導致某些接合界面偏離正常位置，界面的絕緣強度和防滲水能力都會降低。
而美式器件則采用并聯(lián)分支方式，正好克服串聯(lián)分支的上述缺點。
并聯(lián)分支是在分接箱的箱壁上固定一組(三相)稱為母排板的絕緣器件，它起匯流母線作用。
母排板上有若干個電氣上并聯(lián)的外錐式連接座，不論進線、出線、分支線等電纜全部接向母排板。
母排板內部導電體是銀焊的，導電可靠，但三相相距大些，相纜跨接難度稍大，且三相母排板一字排開會使箱體的長度尺寸變大。
3、配合面的圓錐錐度不同 歐式配合錐度按德DIN47636設計，錐度較小;美式配合錐度是依美IEEE386設計的，錐度稍大。
配合錐度的不同，會帶來下面兩個方面的差異: (1)器件之間結合界面的沿面絕緣強度不同。
結合界面絕緣強度與其受壓反彈力成指數(shù)上升關系，硅橡膠具有很高的彈性，壓得越緊絕緣強度越高。
配合錐度大者反彈力就大，絕緣強度就高一些，因此美式的界面絕緣強度比歐式的大一些。
(2)防滲水能力不同。
配合錐度越大，界面橡膠材料壓得越緊，防滲水性能就越好。
故美式器件的防滲水性能稍優(yōu)于歐式器件。
4、歐式器件和美式器件的區(qū)分原則 (1)從接插器件的分支結構來看，并聯(lián)分支的是美式，串聯(lián)分支的是歐式。
(2)從絕緣結構上看，器件有三層橡膠(內層、主絕緣層、外層)的是美式，有二層橡膠(內層、主絕緣層)的是歐式。
至于那些在二層橡膠的外表面采用噴涂方法覆蓋一層半導電膜的器件，由于在安裝或使用過程中半導電薄層易被磨脫，接地性能不可靠，不能算是型的，仍應屬歐式器件。
(3)器件配合錐面的錐度大小，不能作為判別依據(jù)。
因為錐度大小僅是幾何尺寸問題，只涉及絕緣強度和防浸泡能力大校不論歐式或美式絕緣器件，其配合錐度都可以按準或準進行設計，這樣就會出現(xiàn)美式帶美錐、美式帶歐錐、歐式帶歐錐及歐式帶美錐等不同類型的器件。
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電纜分接箱的類型