張店領(lǐng)越汽車(chē)維修服務(wù)部是淄博*汽車(chē)改燈旗下品牌，奧迪q3大燈升級(jí)，專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)燈光升級(jí)及銷(xiāo)售一體的改燈店。
公司主營(yíng)：大燈總成，大燈改裝，青州大燈升級(jí)，透鏡升級(jí)，大燈翻新，led大燈，及各*氙氣燈。
電動(dòng)尾門(mén)，音響改裝。
大眾，奧迪，斯柯達(dá)原廠(chǎng)配置升級(jí)等。
我們專(zhuān)注汽車(chē)燈光，因?yàn)閷?zhuān)注，所以專(zhuān)業(yè)。
十年老店我們一直專(zhuān)注于汽車(chē)燈光，高爾夫大燈升級(jí)，音響，原廠(chǎng)配置升級(jí)等。
以多年的研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)汽車(chē)大燈的改造，大大的提高了大燈的亮度和純度，完善的售后讓您沒(méi)有后顧之憂(yōu)。
領(lǐng)越專(zhuān)業(yè)燈光升級(jí)改裝為您的夜間行車(chē)保駕護(hù)航，讓您從此愛(ài)上夜的黑！1960年代，鹵素?zé)舫闪似?chē)大燈的新寵兒(業(yè)界代號(hào)稱(chēng)作H1燈泡)。
它是汽車(chē)照明被使用最久的發(fā)光燈源，至今部分車(chē)廠(chǎng)仍在使用不斷被改良的H1燈泡。
1970年代，雙鎢絲燈泡發(fā)明了，它可以將遠(yuǎn)、近燈的光源集中在同一個(gè)燈泡上，當(dāng)時(shí)歐洲非常流行這種雙鎢絲燈泡設(shè)計(jì)，所以被稱(chēng)為歐規(guī)燈泡。
1980年美國(guó)推出適合美規(guī)車(chē)搭配的美規(guī)燈泡，汽車(chē)照明從此分成歐、美規(guī)兩種不同的系統(tǒng)。
1995年奔馳公司一次在量產(chǎn)車(chē)(E級(jí)車(chē))上裝備HID，目前氙氣頭燈已逐漸被一些中、高汽車(chē)列為標(biāo)準(zhǔn)配備。
2007年豐田公司率先在雷克薩斯LS600h上采用LED(Light-Emltiing-Diode發(fā)光二極管)前照燈，這標(biāo)志著車(chē)燈技術(shù)正式進(jìn)入LED時(shí)代。
透鏡分為單光透鏡和雙光透鏡，品牌有海拉1代（首要用于奧迪C5、A6等車(chē)型）、海拉二代（首要用于寶馬5系、7系、X5、Z4，奔馳E級(jí)等車(chē)型），博世（首要用于奧迪A4、奔馳S級(jí)、沃爾沃S40等不少透鏡品牌了。
加透鏡后，對(duì)應(yīng)的車(chē)燈需求符合如下要求： 1、加裝透鏡的先覺(jué)條件是車(chē)燈有必要是水晶面的，就是通明的，沒(méi)有斑紋的，其次，車(chē)燈內(nèi)的空間能夠放下一只透鏡。
2、單燈（也就是遠(yuǎn)近光分體燈）能夠加裝單光透鏡，加裝后，需求D2S的燈泡或許HID配套。
遠(yuǎn)光近光都能夠換透鏡，但一般裝近光。
3、單光加裝雙光透鏡：比如原車(chē)是單光的H7，加裝雙光透鏡后，雙光透鏡自身具有遠(yuǎn)近光功用 （雙光透鏡就是遠(yuǎn)光近光用同一只透鏡進(jìn)行變換，遠(yuǎn)光變近光是用由透鏡內(nèi)電磁閥經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)光燈電源取電操控抬起遮光片由近光變遠(yuǎn)光），原車(chē)遠(yuǎn)光燈還存在所以等于雙遠(yuǎn)光；加裝后，需求裝備D2S的燈泡或許D2S的HID燈。
4、雙光燈加雙光透鏡：雙光燈加雙光透鏡后，原車(chē)不能運(yùn)用H4的燈泡，汽車(chē)大燈升級(jí)中心，需求改配D2S的燈泡或許HID燈泡（用D2S卡子和線(xiàn)加H7的HID改裝的焦點(diǎn)將不安穩(wěn)）。
5、90%車(chē)加裝雙關(guān)透鏡，除了需求配套透鏡，還需求裝備如下附件：D2S卡子，D2S*變光線(xiàn)。
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