齒輪的輪齒發(fā)生磨損，矩形齒輪齒條配合，可用更換齒圈的方法進(jìn)行修復(fù)。
先車去需修復(fù)齒輪的全部輪齒，另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。
為了防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。
在我公司下屬的鑄造廠卷揚(yáng)上所用Ф600mm的大齒輪，材質(zhì)為HT200，打掉2個齒之后，采用堆焊修復(fù)法和螺桿造齒法均無法達(dá)到使用要求，經(jīng)過分析研究決定采用鑲齒圈法，重新鑄了一件齒圈，將材質(zhì)改為ZG45，提高了該齒輪的使用強(qiáng)度，使用過程中效果很好。
3.6螺桿造齒法 將磨損打牙的齒輪卸下，清洗干凈，用游標(biāo)卡尺測準(zhǔn)齒根厚度，并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。
根據(jù)齒根厚度，選用相應(yīng)直徑的螺桿，螺紋長度不短于1.5～2cm。
然后用臺鉆在齒輪掉牙部位，鉆出與螺桿相同直徑的孔，寧夏矩形齒輪，再用絲錐攻絲。
將選用螺桿擰緊在螺絲孔內(nèi)，然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿，再用挫刀加工成和原來齒形相同的齒，即可使用。
對于非標(biāo)準(zhǔn)齒形角的變位齒輪，所需量柱直徑尚無類似計(jì)算式。
一般是通過視力觀察不同直徑的三針與齒廓的接觸位置，選其接觸點(diǎn)位于齒廓中部的三針為檢側(cè)用量柱;也可以先繪制出這種齒輪的齒廓圖，再采用不同直徑的標(biāo)準(zhǔn)三針與齒輪齒槽兩側(cè)齒廓相切，選其中相切點(diǎn)比較靠近工作齒廓中部的三針直徑為量柱。
對于用作圖法確定蝸桿和斜齒輪的三針直徑，必須在法向剖面內(nèi)選擇確定。
? ? ?側(cè)量m采用三根量柱測量奇數(shù)齒齒輪M值，矩形直齒齒輪，此時(shí)所側(cè)得的M‘應(yīng)按下式換算為兩量往計(jì)算所得的M值。
大多數(shù)注射成型齒輪的模數(shù)在lun以下，為防止齒輪變形和收縮，齒輪厚度在2~3mm左右。
成型齒輪注塑模采用均勻分布的3點(diǎn)澆門，這樣一方面町以保證塑料齒輪的精度，另一方面可以去除點(diǎn)澆口廢料。
塑料齒輪采用頂桿頂出，型芯采用鑲件結(jié)構(gòu)。
? ? ? 在設(shè)計(jì)齒輪模具型腔時(shí)，要正確掌握塑料齒輪各參數(shù)的收縮狀況，如果計(jì)算收縮率和實(shí)際收縮率有較大差距，則需重新制造型腔。
型腔的加工精度是保證塑判齒輪精度的主要手段，矩形齒輪齒條，該模具采用加工精度較高的精密線切割加工齒輪的型腔。
對單個零件的加工精度，要注意檢測零件的尺寸公左和形位公差。
對成型塑料齒輪的組合件，要求其同軸度達(dá)到0.003mm。
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