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小型化指的是汽車工程師減小發(fā)動機排量或減少氣缸數(shù)量的舉措。
低速化是指將變速箱和差速器等的傳動裝置與發(fā)動機相匹配,使發(fā)動機在既定的高速路工況下以每分鐘較低的轉速(RPM)運轉。
目前,這兩項技術被廣泛應用于輕型汽油發(fā)動機中,用以提高燃油效率,同時減少尾氣和溫室氣體排放,并且已經(jīng)取得了很大的成功。
*排放法規(guī)和不斷提高的燃油經(jīng)濟性標準同時推動著工程師采取小型化和低速化的技術路線。
小型化可以提升20%到30%的燃油效率,而降低轉速可以在此基礎上再度提升3%到7%。
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