??????對于需要在海上長時間連續(xù)航行的船只來說，一個微小的設備故障可能會引發(fā)一系列致命的問題，嚴重威脅到船只和船員的安全。
?????? REER的換熱設備作為船舶上的滑油冷卻器、淡水冷卻器、中央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等主要設備，被廣泛的應用在油輪，液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船上，在船舶的航行過程中起到重要的作用。
高腐蝕性、易結垢的海水運行條件考驗了REER換熱設備的耐腐蝕 和*能，長時間持續(xù)的運行考驗了REER換熱設備的安全和穩(wěn)定。
??????船舶冷卻水系統(tǒng)常見有開式海水系統(tǒng)、閉式淡水冷卻系統(tǒng)、中央冷卻系統(tǒng)。
中央冷卻系統(tǒng)海水、淡水管路分開，淡水管路腐蝕少且清潔，管路成本低，系統(tǒng)工作可靠性強；高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設備，使系統(tǒng)適應性強，提高設備工作性能。
??????中央冷卻系統(tǒng)分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統(tǒng)。
前者用于冷卻主機，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。
受熱后的溫淡水在中央冷卻器中由開式的海水系統(tǒng)進行冷卻。
因此，只使用一個用海水作為冷卻液的冷卻器，簡化了海水管系的布置。
????? 滑油冷卻器絕大多數(shù)都采用水冷式，按不同結構形式分管式、板式和螺旋銅管式三類。
?????? 標簽： ? ? 廣州市船舶冷卻器 ? 廣州市船舶冷卻器廠家
廣東 廣州市廣州市船舶冷卻器廠家
供應船舶冷卻器
