方案總體介紹： ? 在不同的季節(jié)、氣候條件下，要保證車輛的內(nèi)部舒適度，空調(diào)必不可少。
對于新一代環(huán)保型汽車， 如純電動、混合動力及燃料電池汽車，也應給駕乘人員提供舒適的駕駛和乘坐環(huán)境。
作為未來主要的潛在車型， 給其配置空調(diào)系統(tǒng)是完全必要的， 并且擁有一套節(jié)能*的空調(diào)系統(tǒng)對開拓市場是至關重要的。
電動汽車的能量供給方式與傳統(tǒng)燃油汽車有很大的不同。
在普通汽車中，空調(diào)、動方轉向、水泵、油泵以及風扇都通過皮帶直接從發(fā)動機傳動部件獲取動力。
而電動汽車擁有高壓電源，這些部件就可以采用電力驅(qū)動，就可以在幾乎恒定的電池電壓下*率運行。
? 傳統(tǒng)汽車與電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的區(qū)別在于：電動汽車沒有發(fā)動機的余熱可以利用或者不能完全利用發(fā)動機的余熱，需采用熱泵型空調(diào)系統(tǒng)或輔助加熱器；電動空調(diào)壓縮機可以采用電動機直接驅(qū)動，但對壓縮機高轉速性和密封性的要求較高。
對于電動空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，目前采用的方案主要包括電動熱泵式空調(diào)系統(tǒng)、電動壓縮機制冷與電加熱器混合調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。
? 典型方案為：空調(diào)是電動空調(diào)、暖風為PTC暖風，制冷制熱迅速；空調(diào)ECU是全自動空調(diào)系統(tǒng)，主要由傳感器、空調(diào)ECU和執(zhí)行器三部分組成，采用模糊控制。
主要的細節(jié)過程為空調(diào)ECU的傳感器檢測室外溫度、濕度、壓縮機的工作條件、溫度設定信號、功能選擇信號通過比較、計算并發(fā)出指令，自動開啟和關閉變頻壓縮機、冷凝器風扇、電動冷卻泵和PTC加熱器，最終調(diào)整送風的空氣溫度和空氣流量，實現(xiàn)智能控制。
? 下面是空調(diào)控制器ECU的簡圖： ? ? 空調(diào)控制器電源解決方案： ? 我司推出QAW01及WRE1215S-1WR2產(chǎn)品，完全可以滿足IGBT驅(qū)動及PTC驅(qū)動的各項要求，寬電壓的輸入范圍可以滿足車載電源電壓變化情況下的各項特性， 同時其高隔離特點可以保證后端雜波不會串擾到輸入端口，保證了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
? 該QAW01類型產(chǎn)品的技術特點如下所示： ? ? ●??寬電壓輸入范圍（2:1） ●??隔離電壓3000VDC ●??超小隔離電容 ●??輸出過壓保護 ●??工作溫度范圍-40℃-85℃ ●??可持續(xù)短路保護，自動恢復 ●??DIP封裝 ●??IGBT驅(qū)動*穩(wěn)壓電源 ? WRE1215S-1WR2產(chǎn)品的技術特點如下所示： ? ? ●??寬電壓輸入范圍（2:1） ●??隔離電壓3000VDC ●??可持續(xù)短路保護，自動恢復 ●??輸出可遠程控制 ●??高功率密度 ●??DIP封裝 標簽： ? ? 廣州市系統(tǒng)解決方案 ? 廣州市系統(tǒng)解決方案廠家

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金升陽汽車電子電源選型指南(7)-空調(diào)控制器系統(tǒng)解決方案