懸浮狀態(tài) 廢水中油品比重一般比水小,多以三種狀態(tài)存在:①懸浮狀態(tài):油品顆粒較大,油珠直徑0.1毫米以上,漂浮水面,易于從水中分離。
在石油工業(yè)中,這類油品約占廢水含油量的60~80%。
②乳化狀態(tài):油品的分散粒徑小,油珠直徑在0.1毫米以下,呈乳化狀態(tài),不易從水中上浮分離。
這類油品約占廢水油含量的10~15%。
③溶解狀態(tài):石油在水中溶解度極小,溶于水的油品占廢水含油量的0.2~0.5%。
處理原理 利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同,都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。
隔油池的構(gòu)造多采用平流式,含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池,沿水平方向緩慢流動,在流動中油品上浮水面,由集油管或設(shè)置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。
在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(zhì),積聚到池底污泥斗中,通過排泥管進入污泥管中。
隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上,沿水流方向分為2~4格,每格寬度一般不超過6米,以便布水均勻。
有效水深不超過2米,隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。
隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。
一般每格安裝一組刮油機和刮泥機,設(shè)一個污泥斗。
若每格中間加設(shè)檔板,擋板兩側(cè)都安裝刮油機和刮泥機,并設(shè)污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率,但設(shè)備增多,能耗增高。
若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板,也可以提高除油效率,但建設(shè)投資較高。
在寒冷地區(qū),為防止冬季油品凝固,可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。
隔油池一般都要加蓋,并在蓋板下設(shè)蒸汽管,以便保溫,防止隔油池起火和油品揮發(fā),并可防止灰沙進入 標(biāo)簽: ? ? 鹽城市油水分離設(shè)備 ? 鹽城市油水分離設(shè)備廠家

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