機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。
機油濾清器的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。
機油濾清器的作用是對機油中有害雜質(zhì)進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副件，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
機油濾清器主要由濾紙與殼體兩大部分組成，還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥等輔助部件。
從外觀上我們看到的是機油濾清器這一個整體，濾紙、旁通閥等部分是看不到的。
發(fā)動機運行過程中，隨著機油泵的運轉(zhuǎn)，帶有雜質(zhì)的機油源源不斷地從機油濾清器底板總成上的進油口進入機油濾清器，然后經(jīng)過止回閥到濾紙外側(cè)等待過濾;在機油壓力的作用下，機油不斷通過濾紙，進入中心管內(nèi)，而機油中的雜質(zhì)則留在濾紙上;進入中心管內(nèi)的機油則從機油濾清器底板中間的出油口進入到發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中參與潤滑。
隨著雜質(zhì)在濾紙上不斷集聚，濾紙的通過性不斷降低，流通阻力不斷增加，使得濾紙外側(cè)的機油壓力不斷升高。
當(dāng)機油壓力足以打開旁通閥時，機油則不再經(jīng)過濾紙過濾，而直接從旁通閥進入中心管內(nèi)，然后從機油濾清器底板中間的出油口進入到發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中參與潤滑。
這樣即使濾紙堵塞，也能保證機油的正常循環(huán)，只是機油濾清器不再過濾機油中的雜質(zhì)。
因此，通常情況下會將機油濾清器歸為易損件，需要定期更換，以保證良好的過濾效果。
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