燃料油燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、含硫量、閃點(diǎn)、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)。
A 粘度:粘度是燃料油最主要的性能指標(biāo),是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)。
它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量,它的大小表 示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。
目前國內(nèi)較常用的是40 ℃運(yùn)動(dòng)粘度(餾分型燃料油)和100 ℃運(yùn) 動(dòng)粘度(殘?jiān)腿剂嫌停?br>中國過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度(80 ℃、100 ℃)作為質(zhì)量控制指標(biāo),用 80 ℃運(yùn)動(dòng) 粘度來劃分牌號(hào)。
油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。
運(yùn)動(dòng)粘度的單位是Stokes ,即斯托克斯,簡(jiǎn)稱斯。
當(dāng) 流體的運(yùn)動(dòng)粘度為1泊,密度為1g/立方厘米的運(yùn)動(dòng)粘度為1斯托克斯。
CST是 Centistokes 的縮寫,意思是厘斯,即1斯 托克斯的百分之一。
B 含硫量:燃料油中的含硫量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
根據(jù)含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫 和低硫燃料油。
C 閃點(diǎn):是涉及使用安全的指標(biāo),閃點(diǎn)過低會(huì)帶來著火的隱患。
D 水分:水分的存在會(huì)影響燃料油的凝點(diǎn),隨著含水量的增加,燃料油的凝點(diǎn)逐漸上升。
此外,水分還會(huì)影響燃料機(jī)械 的燃燒性能,可能會(huì)造成爐膛熄火、停爐等事故。
E 灰分:灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分,特別是催化裂化循環(huán)油和油漿滲入燃料油后,*催化劑粉末會(huì)使泵、閥 磨損加速。
另外,灰分還會(huì)覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。
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