福盈廢紙打包機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)： 1.機(jī)身 由底座、左右側(cè)架、前架、門蓋、主缸支座、側(cè)缸支座、 門梁、主壓頭、側(cè)壓頭等組成。
左右側(cè)架、底座、前架、門梁焊接組成主機(jī)的框架。
門梁焊于左右側(cè)架的后部，用于安裝門蓋油缸。
前架焊于底座的前端部。
門蓋主要用于預(yù)壓物料并使料箱形成封閉的壓縮室，利用銷軸鉸接在左右側(cè)架后部的銷軸套內(nèi)，在門蓋油缸作用下繞該軸作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，完成合蓋和開啟動(dòng)作。
主壓油缸、側(cè)壓油缸分由主缸支座、側(cè)缸支座固定，并由輔助支承托住尾部，以調(diào)整油缸軸線與底座平行。
左右側(cè)架、前架、底座、門蓋、主壓頭、側(cè)壓頭以 及翻包板組成料箱(壓縮室)，壓縮室內(nèi)壁裝有襯板，其表面均經(jīng)過(guò)滲碳淬火處理以提高其耐磨性，便于磨損后修整和更換。
2.主壓油缸 主壓油缸利用前法蘭安裝在側(cè)架的主缸支座上，活塞桿與壓頭用螺釘連接，用于終級(jí)壓縮，使壓縮室內(nèi)初步成形的物料最終形成包塊。
3. 側(cè)壓油缸 側(cè)壓油缸安裝在門梁下部，用兩塊閘板鉸接于機(jī)身左右側(cè)架后部的支座孔內(nèi)，活塞桿與壓頭利用螺釘聯(lián)接，用于次級(jí)壓縮，使壓縮室內(nèi)的物料初步成形。
4.門蓋油缸 門蓋油缸用兩銷軸鉸接于機(jī)身門梁上，活塞桿與門蓋上的滑塊用銷軸連接，通過(guò)活塞桿的前進(jìn)與后退完成門蓋的開合與鎖緊動(dòng)作。
5.翻包油缸 翻包油缸固定在前架外側(cè)，通過(guò)銷軸與翻包軸鉸接，用來(lái)驅(qū)動(dòng)翻包裝置，完成翻包動(dòng)作。
以上各液壓缸均為單活塞桿雙作用油缸，缸體內(nèi)裝有活塞，活塞上裝 有耐磨雙向密封圈，使油缸內(nèi)形成大小兩個(gè)油腔，當(dāng)高壓油液作用在密封圈上時(shí)，密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上，以保證兩油腔互不串通，缸口還設(shè)有導(dǎo)向套，以作活塞桿支承、導(dǎo)向和密封之用。
福盈液壓打包機(jī)經(jīng)久耐用，安全可靠，本產(chǎn)品具有壓力大，功能全等特點(diǎn)，不但可以打壓市面上常見的廢紙（紙板箱、新聞紙等）、廢塑料（PET瓶、塑料膜、周轉(zhuǎn)箱等）、稻草等松散物的打包等一些物料。
還可以打壓樹木等硬質(zhì)物料。
特點(diǎn)： ①PLC控制，配合人機(jī)界面（觸摸屏）視窗式監(jiān)控，同步動(dòng)作指示圖配合錯(cuò)誤警告，可設(shè)定包塊長(zhǎng)度。
②左、右、上三方向浮動(dòng)式縮口設(shè)計(jì)，有利于自動(dòng)分配四面壓力，可廣泛用于不同物料的打包。
③自動(dòng)捆扎，提高打包速度。
④推料缸和推料頭之間采用球面結(jié)構(gòu)聯(lián)接，可靠性好，油封使用壽命長(zhǎng)。
⑤加料口帶分散式剪切刀，剪切效能高。
⑥低噪音液壓回路設(shè)計(jì)，*能低故障。
⑦安裝簡(jiǎn)便，無(wú)須地基。
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它廣泛適用于廢紙、麻類、草 類、塑料簿膜等松散物資的打捆作業(yè)，大大節(jié)約儲(chǔ)存和運(yùn)輸費(fèi)用。
客戶如有特殊要求，我們可以根據(jù)客戶的要求定制。
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