卷筒組是行吊天車的重要組成部分,行吊行車天車門式起重機,卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪pan接手或大齒輪、卷筒轂、軸承體和軸承組成。
卷筒加工材料一般采用不低于HT20—40鑄鐵,特殊需要時可用ZG25、ZG35鑄鋼或采用Q235B、Q345B鋼板焊接。
? ?鋼板卷筒組的焊接工藝流程,板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→檢驗筒體縱向焊縫及幾何尺寸:直徑、長度、內(nèi)徑橢圓度公差等,對于大直徑筒體按工藝規(guī)程加焊工藝拉筋→機加工筒體環(huán)形坡口,行吊對工藝有要求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長焊接。
對于筒體兩端需加焊工藝拉筋的按工藝規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,并檢驗環(huán)縫焊接質(zhì)量及機加工余量→筒體長度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。
? ?卷筒的形式在起升機構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩以傳遞動力。
卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件組成。
卷筒軸通過齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。
鋼絲繩在卷筒上的固定 起重機所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒的兩邊都有螺旋槽,其螺旋方向相反。
鋼絲繩兩頭分別固定在左、右螺旋槽的外端上。
鋼絲繩在卷筒上的固定通常采用壓板,其固定情況如下圖 所示,行吊行車天車貨梯升降平臺,這種固定方法簡單、拆卸方便。
為了保證安全,減小對固定壓板的壓力或棋子的受力,行吊行車天吊橋式起重機,保證取物裝置下放到極限位置,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。
這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。
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單梁起重機的安全操作:1、帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的行吊單梁橋式起重機,漳州行吊,每班應(yīng)有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。
當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
多數(shù)起重機是用電動機驅(qū)動的,人力驅(qū)動僅適用于起重量很小且搬運距離不大的起重機。
行吊與普通電動機比較,起重機*電動機的起動轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量小、機械強度高。
交流繞線型電動機用得最多。
需要在很大范圍內(nèi)平穩(wěn)調(diào)速時,也可采用直流電動機。
自行式起重機和浮游起重機大多采用內(nèi)燃機或內(nèi)燃機-電機驅(qū)動。
? 起重機的操作方式很多,行吊通常是在司機室內(nèi)操縱;也可在地面上用按鈕操縱;還可以采用有線或無線遠距離控制。
當要完成固定程序的作業(yè)時,可以采用程序控制的方法自動完成多種動作。
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