濟南盛陽高溫材料有限公司提供各種熱處理爐、隧道窯、磚窯/磚廠、平頂窯、輪窯、紅磚窯、頁巖磚窯、粘土磚窯、平頂隧道窯等各種磚窯用耐火保溫材料(耐火棉、保溫棉、陶瓷纖維模塊、纖維毯等)及施工設(shè)計。
聯(lián)系人:柳先生 聯(lián)系電話:0531-58785216 ?手機:151-531-531-04、硅鋼退火爐保溫隔熱 選用濟南盛陽陶纖模塊作爐襯材料具有以下特點優(yōu)勢: 1、節(jié)能保溫效果好,使用壽命長——新型陶瓷纖維耐火保溫材料的復(fù)合結(jié)構(gòu),由高溫陶瓷纖維背襯毯、高溫陶瓷纖維模塊、高溫陶瓷纖維補償毯、耐高溫連接件、高溫固化劑等合理組合裝配而成。
一般高溫段的總保溫厚度做到300~350mm,中溫段總保溫厚度做到250~300mm,低溫段總保溫厚度做到200~250mm即能達(dá)到良好的節(jié)能保溫效果。
氣密性強,節(jié)能保溫效果好,使用壽命長。
2、容重低、重量輕、蓄熱低——平均容重為220kg/m3,是重質(zhì)耐材的1/10、輕質(zhì)保溫磚的1/5,實現(xiàn)了窯頂窯墻的輕型化。
3、導(dǎo)熱系數(shù)低——在600℃以上的高溫狀態(tài)下的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.16~0.195W/Mk,節(jié)能保溫效果好。
4、施工效率快——一般情況下,單純的隧道窯窯頂全纖維施工,僅需8天左右即可完工。
盛陽公司有專業(yè)的施工隊伍,可安全快捷、保質(zhì)保量的為客戶提供專業(yè)的施工服務(wù)。
? ? 人工干燥室輪窯。
該輪窯干燥和焙燒分開進行。
磚坯直接進入干燥室,無需晾曬,解決雨季及多季生產(chǎn)困難。
冷卻帶余熱通過*的送熱風(fēng)道進入干燥室對磚坯進行干燥,干燥后的磚坯再裝入輪窯焙燒。
該窯一定要注意干燥室排潮布局,掌握干燥方法,而且磚坯易在運裝過程碰撞等造成棱角變形。
? ? ? ? ? ? ? ?硅鋼退火爐保溫隔熱 ? ? 多風(fēng)道輪窯。
該類窯三風(fēng)道,四風(fēng)道,五見道,六見道都有興建,但其結(jié)構(gòu)和工作原理大同小異。
干燥和焙燒同時在輪窯里進行。
通過抽風(fēng)風(fēng)道,送熱風(fēng)道使冷卻帶的余熱通過*風(fēng)道進入前邊預(yù)熱帶并進行磚坯干燥。
前烘后燒完成燒結(jié)工藝。
相比干燥室來說減少了生產(chǎn)工序,而且部火產(chǎn)量高(能達(dá)到八萬左右)。
但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建窯成本相對較高。
? ? ? 直型輪窯。
該窯沒有弧形彎管,通過在窯尾部設(shè)過火洞及升降窯門實現(xiàn)火的循環(huán)焙燒。
結(jié)構(gòu)最為簡單明了,施工無地下工程。
? ? ? ? ? ? ?硅鋼退火爐保溫隔熱 ? ? 單風(fēng)道輪窯。
該窯是在多風(fēng)道窯及干燥室窯綜合基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,只有一條主煙道, 設(shè)置內(nèi)外哈風(fēng),外哈風(fēng)通過下支煙道與主風(fēng)道相連。
結(jié)構(gòu)簡單,建窯成本低。
產(chǎn)量大,工序簡單,生產(chǎn)成本低,是現(xiàn)在投資者的*項目。
但其焙燒技術(shù)含量較高,他通過氣體對流,熱傳導(dǎo)等方法對磚坯進行干燥,焙燒細(xì)致度較大,成型硬度,成型水份,內(nèi)燃摻配*度的要求相對較高。
? ? ? 還有種*的 全國不超過20條 移動隧道窯磚坯不動,窯移動 省下窯車的費用 更節(jié)能 產(chǎn)量也更大 總之,窯是磚瓦投資者最應(yīng)注意的地方,窯體的好壞直接影響到產(chǎn)量,煤耗量,使用壽命等。
現(xiàn)在磚業(yè)市場價格波動大,需求種類變化快,*墻材改革也不斷進行,所以投資一定要慎重??! 定義 以可移動的窯車車臺面代替間歇式窯的固定窯底,制品的裝卸可在窯外進行,裝好坯件的窯車推入窯內(nèi),經(jīng)燒成、冷卻后再拉出窯外。
窯門僅在一端設(shè)置,窯車在同一處進出,形如抽屜,似穿梭。
? 結(jié)構(gòu)組成 ? ? ? ? ? ? ? ? 硅鋼退火爐保溫隔熱 梭式窯:是間歇燒成的窯,跟火柴盒的結(jié)構(gòu)類似,窯車推進窯內(nèi)燒成,燒完了再往相反的方向拉出來,卸下燒好的陶瓷,窯車如同梭子,故而稱為梭式窯。
梭式窯是一種以窯車做窯底的倒焰(或半倒焰)間歇式生產(chǎn)的熱工設(shè)備,也稱車底式倒焰窯,因窯車從窯的一端進出也稱抽屜窯,是國內(nèi)近十年來發(fā)展最為迅速的窯型之一。
梭式窯除具有一般倒焰窯操作靈活性大,能滿足多品種生產(chǎn)等優(yōu)點外,其裝窯、出窯和制品的部分冷卻可以在窯外進行,既改善了勞動條件,又可以縮短窯的周轉(zhuǎn)時間。
但由于間歇燒成,窯的蓄熱損失和散熱損失大,煙氣溫度高,熱耗量較高。
新型節(jié)能型梭式窯改進了窯體砌筑結(jié)構(gòu),增設(shè)了廢氣余熱利用裝置,使這一缺點很大改善。
? 梭式窯生產(chǎn)系統(tǒng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? 硅鋼退火爐保溫隔熱 梭式窯的生產(chǎn)系統(tǒng)由燃料供給及燃燒設(shè)備、燃燒風(fēng)機、煙氣-空氣換熱器、調(diào)溫風(fēng)機和排煙風(fēng)機等組成。
梭式窯的窯體為矩形,窯墻的砌筑沿厚度方向分為三層結(jié)構(gòu),工作襯即采用高強度*耐火隔熱磚,夾層是隔熱耐火材料,外層采用耐火纖維氈貼在窯壁上。
窯頂采用平吊頂結(jié)構(gòu),砌筑也分為三層,內(nèi)層為高強度*隔熱磚,吊掛于吊頂磚下方,夾層是隔熱磚,頂層采用耐火纖維氈,既為隔熱層又為密封層。
由于窯門經(jīng)常移動,所以窯門的砌筑為兩層,內(nèi)層為高強度*隔熱磚,外層為隔熱層,采用耐火纖維氈貼于窯門金屬殼上。
燒嘴安裝在窯墻上,視窯的高度設(shè)一排或兩排。
以窯車臺面為窯底并和窯頂、窯墻構(gòu)成窯的燒成空間,窯車襯磚中心留設(shè)主煙道,與地下煙道相接。
窯的一端(或兩端)設(shè)有窯門,窯門可單獨設(shè)置也可砌筑在窯車端部。
窯車兩側(cè)裙板插入窯墻砂封槽內(nèi),窯車與窯車之間,窯車與端墻、窯門之間設(shè)有曲封槽,耐火纖維擠緊,起密封作用。
在窯墻砂封槽下部留有許多通風(fēng)孔,有利于窯車底部散熱,延長了窯車的使用壽命。
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