汽車輪轂識別定位檢測 一、【汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)描述】 本系統(tǒng)用于對汽車輪轂識別檢測，通過相機(jī)采集圖像，由視覺圖像系統(tǒng)對產(chǎn)品圖像進(jìn)行處理，自動(dòng)識別輪轂的型號，并輸出相應(yīng)分類信號。
基于機(jī)器視覺圖像處理技術(shù)研究開發(fā)的汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)，便于用戶根據(jù)需求執(zhí)行相應(yīng)操作，軟件可自動(dòng)識別并完成輪轂特征識別。
二、【汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖】? 汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)拍圖部分由：相機(jī)、鏡頭、光源組成：三、【系統(tǒng)說明】本系統(tǒng)使用于直線方式傳輸，先在“工位一”對被測物品的輪輻進(jìn)行識別，之后被測物品移動(dòng)到“工位二”對螺帽進(jìn)行識別，視覺系統(tǒng)會(huì)綜合兩個(gè)工位識別結(jié)果判定被測物品的類 別，并輸出相應(yīng)分類信號，以便后位機(jī)對產(chǎn)品進(jìn)行分類。
在“工位一”處：為了不與平板檢測器、機(jī)械臂相互干涉，相機(jī)鏡頭、光源應(yīng)安裝于平板檢測器上方 A 位置，當(dāng)平板檢測儀移 動(dòng)到 B 位置（即離開相機(jī)拍照視場范圍時(shí)），機(jī)構(gòu) PLC 給相機(jī)觸發(fā)拍照信號，相機(jī)對被測物品 進(jìn)行拍照，視覺系統(tǒng)對其輪輻特征進(jìn)行識別；在“工位二”處：通過“工位一”識別后，被 測物品由傳輸帶移動(dòng)到“工位二”時(shí)，機(jī)構(gòu) PLC 給相機(jī)觸發(fā)拍照信號，視覺系統(tǒng)對其螺帽特征識別。
五、【主要技術(shù)特點(diǎn)】 § 操作界面清晰明了，簡單易行，只需簡單設(shè)定即可自動(dòng)執(zhí)行檢測； § 檢測軟件及算法完全自主開發(fā)，系統(tǒng)針對性強(qiáng)； § 可靈活設(shè)置檢測模板、檢測范圍； § 專業(yè)化光源設(shè)計(jì)，成像清晰均勻，確保測量任務(wù)完成； § 安裝簡單；結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作、維護(hù)和擴(kuò)充； § 可靠性高，運(yùn)行穩(wěn)定，適合各種現(xiàn)場運(yùn)行條件。
§ 基于 PC 平臺，系統(tǒng)可擴(kuò)充性強(qiáng)，基于 EMVPS 機(jī)器視覺軟件平臺可擴(kuò)展其它功能。
六、【主要性能指標(biāo)】 §分辨率： 1296*966 像素 §鏡頭類型： C 或 CS 接口型 §最快速度：30PS §灰度等級：黑白相機(jī) 8 位 §最小照度：黑白 0.002Lux §系統(tǒng)功耗：小于 300W §工作電源：220VAC±20%，50Hz §工作環(huán)境溫度：10～50℃注： 1.若實(shí)際工作環(huán)境超過設(shè)備運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度，應(yīng)考慮加裝保護(hù)裝置，例如：散熱裝置。
2.以上硬件僅供參考，最終方案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定。
3.若有同規(guī)格不同顏色的輪轂分類，需更換為彩色相機(jī)，光源可能也會(huì)根據(jù)實(shí)際需求確定。
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