箱梁模板是制作箱梁的非標(biāo)設(shè)備，對(duì)于控制箱梁的制作速度和外觀質(zhì)量起很大的作用。
的模板大多是采用木模板，目前，由于國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路、公路建設(shè)得到了較快的發(fā)展，橋梁的大型化迫使鋼模板在橋梁的預(yù)制過程中大量使用。
鋼模板箱梁模板具有拼縫少、剛度大、板面平整等特點(diǎn)。
而傳統(tǒng)拼裝式鋼模板箱梁模板雖然同樣具有拼縫少、剛度大、板面平整等特點(diǎn)，但是模板立模、脫模全部由人工負(fù)責(zé)安裝和拆卸，需要大量的人力，施工效率較低。
1、重量輕，路橋鋼模板回收，方便運(yùn)輸，節(jié)省運(yùn)輸成本 2、板幅大，減少板材組拼鏈接，表面更平整，效率更高 3、維護(hù)方便，可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)創(chuàng)面進(jìn)行修補(bǔ)，路橋鋼模板，翻轉(zhuǎn)板面即可使用 4、便于拆裝，不變形，重復(fù)使用率高，周轉(zhuǎn)更快 5、拼縫嚴(yán)密，澆筑出來的外觀平整無接縫 T形梁鋼模板主要用于高速公路、高架橋及鐵路橋工程建設(shè)中，路橋鋼模板安裝，根據(jù)墩柱之間的距離不同，有40米T梁和50米T梁。
根據(jù)混凝土澆筑的時(shí)間不同，可分為T梁預(yù)制和T梁現(xiàn)澆。
T型梁有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性。
能整裝整拆，而且組裝便利，在正常維護(hù)下可重復(fù)多次使用。
掛籃施工，是一種在大跨徑橋梁主梁懸臂的施工手段。
就是利用施工支架錨固在已經(jīng)成型的段梁板混凝土上面來進(jìn)行梁板的下一段梁板混凝土現(xiàn)澆施工。
因?yàn)檫@個(gè)支架是掛在成型混凝土上的，而這個(gè)支架還承擔(dān)后一段混凝土施工的模板功能，像個(gè)籃子，所以我們把這個(gè)掛在已澆成型的混凝土模板叫做“掛籃”。
施工步驟如下: 1、安裝托架，并檢查托架的安裝效果。
2、在托架頂鋪設(shè)方木平臺(tái)，路橋鋼模板定做，方木平臺(tái)要求滿鋪。
3、鋪設(shè)底板模型，安裝底板、腹板鋼筋。
4、安裝側(cè)模及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。
5、在側(cè)模外側(cè)搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)頂板模型，綁扎頂板鋼筋，安裝頂板橫縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管。
6、安裝監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)位。
7、澆筑混凝土。
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