企業(yè)視頻展播，請點擊播放 視頻作者：威海市九躍車橋有限公司 多軸汽車的平衡懸架 如果多軸車輛的全部車輪都是單獨地剛性懸掛在車架上，在不平道路上行駛時將不能保證所有車輪同時接觸地面。
當使用彈性懸架而道路不平度較小時，雖然不一定會出現(xiàn)車輪懸空現(xiàn)象，但各個車輪間垂直載荷的分配比例會有很大改變。
當車輪垂直載荷變小甚至為零時，車輪對地面的附著力隨之變小甚至為零。
轉向車輪遇此情況將使汽車操縱能力大大降低以致失去操縱；驅動車輪遇此情況將不能產(chǎn)生足夠的驅動力。
此外，還會使其他車橋及車輪有超載的危險。
全部車輪采用獨立懸架，可以保證所有車輪與地面的良好接觸，汽車后車橋，但將使汽車結構變得復雜，對于全輪驅動的多軸汽車尤其是如此。
電動登車橋 電動登車橋采用全液壓驅動，操作方便運行。
唇板與平臺采用整長軸連接，強度高。
采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，九躍車橋，使用壽命長。
“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
設有保障維護人員進入登車橋內部維護時支撐桿。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有*的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測手段，通過IS16949：2008質量管理體系認證。
主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，車橋，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
后橋是傳動系中后一個總成，將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅動車輪，并能降低轉速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。
同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。
后橋常見故障的有：后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。
下面針對后橋漏油故障進行分析： 齒輪油不清潔。
由于油料貯運保管使用不當，后橋殼體內部留有型砂、殘渣或金屬屑等；或在修理時，后橋殼體內部未清洗干凈，都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。
因此，在安裝前必須清洗有關零部件，使用的齒輪油一定要清潔。
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威海市九躍車橋有限公司是山東 威海 ,機械加工的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。
在九躍車橋*攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)九躍車橋更加美好的未來。
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