側(cè)偏角、不足與過度轉(zhuǎn)向概念轉(zhuǎn)向節(jié)主肖修理包批發(fā)廠家側(cè)偏角、不足與過度轉(zhuǎn)向概念：側(cè)偏角是車輪平面與行駛方向 (車輪的運(yùn)動方向) 構(gòu)成的夾角。
與轉(zhuǎn)向有關(guān)的專門概念。
中性性能：前輪側(cè)偏角=后輪側(cè)偏角。
不足轉(zhuǎn)向:前輪側(cè)偏角>后輪側(cè)偏角。
過度轉(zhuǎn)向:前輪側(cè)偏角<后輪側(cè)偏角。
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2月12日14時15分，遵運(yùn)集團(tuán)金馳公司一輛號牌為貴C09318的金龍大客車從赤水載客35人開往遵義，行至茅習(xí)公路仁懷市合馬鎮(zhèn)鯉魚灘大橋附近S208線190km＋150m時，駛離公路翻下垂高54.28米的赤水河中，造成24人死亡、13人受傷，云南轉(zhuǎn)向節(jié)主肖修理包批發(fā)廠家，車輛報廢。
經(jīng)初步認(rèn)定，事故系因車輛前橋工字梁左轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔外側(cè)斷裂，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向失效，從而發(fā)生交通事故。
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